日前，广汽丰田全新第八代凯美瑞已正式上市，新车共推出包括普通版、双擎版和运动版共9款车型，售价区间为17.98-27.98万元。新车搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，是TNGA架构下中国市场的首款车型。也正因为如此，全新第八代凯美瑞得到了全面革新，那么这款新车在TNGA架构影响下究竟都有哪些改变？让我们一探究竟！
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全新第八代凯美瑞的车款结构和售价区间和前代车型相近，但由于车型定位的不同和产品实力的提升，新车实际上带给消费者选择的丰富程度是更高的，而配置和技术的领先使得全新第八代凯美瑞的性价比也更高。
高颜值低重心车身，中看更中用
全新第八代凯美瑞造型一改往日的中庸，走起了前卫运动的风格，更加符合时下年轻人的口味。除了高颜值之外，新车低矮的造型之下更蕴含着TNGA架构的造车理念，让我们接着往下看。
动力提升油耗更低，热效率世界领先
TNGA架构的一大理念就是未来的新产品一定要技术过剩，要大幅领先对手。而在领先这一点上，全新第八代凯美瑞在动力总成方面的表现也尤为突出，大量的新技术都是首次应用。
底盘更具运动性，驾驶品质升级
和动力性与经济性一样，底盘的在运动性和舒适性以及占用空间上也存在着较难兼顾的情况。不过全新第八代凯美瑞以低重心为基本理念降低了设计了全新的悬挂结构，降低了整个车辆重心，并且通过多形式悬挂结构的融合，兼顾了舒适性、运动性和空间，新车的驾驶品质有质的飞跃。
竞品车型与总结
责任编辑：朱玉翔
