新浪汽车讯 2017上海车展，斯柯达旗下首款中型SUV车型—柯迪亚克正式上市！新车是基于大众MQB平台开发的全新车型，将有5座与7座两种布局，同时搭载1.8T和2.0T两款发动机，共计推出6款车型，售价区间：18.98-26.98万元。
| 斯柯达柯迪亚克 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| TSI 330 标准版 | 18.98 |
| TSI 330 舒适版 | 20.98 |
| TSI 330 豪华版 | 21.98 |
| TSI 330 7座豪华版 | 22.98 |
| TSI 330 7座豪华科技版 | 24.98 |
| TSI 380 7座四驱旗舰版 | 26.98 |
新车亮点：
1、基于大众MQB平台打造
2、采用5座与7座两种布局
3、搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机
外观方面，斯柯达柯迪亚克基于Vision S概念车打造，采用了最新的设计语言。部分细节上更符合国人审美和需求的变化。其中全新的斯柯达前脸设计就是最好的例子，而未来这也将会成为斯柯达后续新车的家族式设计，全LED前大灯组不仅突显了科技美感，同时内部的设计还增添了不少时尚感。
车身侧面也完全延续了Vision S概念车的造型和设计，整体轮廓线条彰显出了硬朗的风格特色。新车的长宽高分别为：4698/1883/1676mm，轴距为2791mm。
车尾部分，相比起前脸的力量感与运动气息，车尾则要显得“稳重”许多，没有过多的装饰点缀，简单而有力的线条勾勒出简洁清晰的层次感，给人大气饱满的视觉效果。
内饰方面，柯迪亚克整体的内饰风格同样延续了Vision S概念车设计，只是为了追求更好的实用性而放弃了一些科技感，但值得肯定的是内部的做工和用料都处于较高的水准。其中多功能的三幅式方向盘在造型上并没什么特点，但得益于适中的尺寸和皮革包裹，舒适度非常不错。
配置方面，柯迪亚克全系标配了后排座椅角度可调、全员头枕高度可调、行李厢卷帘、4：2：4分体可拆叠后排座椅、车载蓝牙语音系统、副驾驶座椅6向调节等。另外其他车型还配备了多功能方向盘、多媒体交互系统、ACC自适应巡航、盲点监测、前方安全辅助系统、倒车警示刹停功能等科技配置。
座椅空间方面，新车座椅分为5座与7座布局，7座采用2+3+2的布局形式。全车座椅均采用真皮包裹，乘坐舒适度非常高。新车顶配车型主驾侧座椅支持12向电动调节，3组记忆功能。副驾驶支持6向电动调节。乘坐空间方面新车表现也非常优秀，尤其是腿部空间余量很足。不过由于中间地板凸起较高，多少会影响到中间乘客的舒适性。
动力方面，斯柯达柯迪亚克搭载了1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机，330TSI车型搭载的是1.8TSI发动机，其最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为300Nm。380TSI搭载的是2.0TSI发动机，其最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm，同时采用智能全路况四驱系统。传动系统，与发动机匹配的是一台7速湿式DSG双离合变速箱。同时，柯迪亚克还能提供5种驾驶模式和1种“越野”模式。
汉兰达
这一年哪款SUV最火，答案一定非汉兰达莫属了，它绝对是凭借着优越的车身尺寸赢得了不少消费者的青睐。对于中型SUV来说，大肯定能够吸引人们的关注，空间够大消费者会选择的几率也会高一些，当然，汉兰达本身也已经很大了，而柯迪亚克主要还是赢在了乘坐舒适性方面，前后排座椅的乘坐感受都要比汉兰达更好。
途观L
途观L自前段时间上市以来，就成为了广大吃瓜群众茶余饭后的话题。虽然途观L与柯迪亚克师出同门，同样来自于大众最新的MQB平台，虽然他们车身尺寸也不相上下，甚至轴距也相同。但是途观L仅有5座版车型，并没有7座可选，可以感知，柯迪亚克更适合年轻家庭，轻松愉快“陪你去经历”。
当小型SUV和紧凑级城市SUV处于红海混战局面时，配置更高和空间更大的中型SUV领域还是较少竞争者，但随着更多车型的上市，这一局面很快会被打破。从各方面综合来看，柯迪亚克拥有更高的性价比，这也在一定程度上促进柯迪亚克的销量。这款全新的SUV，能否搅动暗藏硝烟的七座中型SUV市场，为斯柯达在SUV的销量上扭转颓势？还待市场来检验！
责任编辑：王佳旭
