3月17日上市/三种动力 起亚KX7今日下线

  今日(2017年3月1日),东风悦达起亚旗下全新中型SUV——KX7正式下线,新车基于老款索兰托平台进行打造,并提供5座和7座可选。据悉,该车将于3月17日正式上市。

  起亚KX7仍采用虎啸式家族前脸,网状进气格栅尺寸较大,视觉效果较为精致。新车尾部造型饱满、敦厚,相比KX5等车型更加成熟稳重。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4730/1890/1730mm,轴距为2700mm,与现代全新胜达尺寸较为接近。

  起亚KX7的内饰设计简约大气,其使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,空调面板上的按钮不多,便于驾驶者操作。配置方面,该车配有盲区监测、CarPlay/CarLife智能互联、空气净化、座椅加热、全景天窗等配置。

  动力方面,KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款发动机可选,其中2.0T最大功率为241马力,峰值扭矩为353牛·米;2.4L发动机最大功率为188马力,峰值扭矩为241牛·米;2.0L发动机最大功率为163马力,最大功率为203牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速箱,此外,部分车型还提供四驱系统。

  编辑点评:争夺日益火爆的七座中型SUV领地,是起亚KX7诞生的使命。厂家表明售价低于现代全新胜达,就意味着其未来的售价有望与部分主流合资品牌紧凑型SUV车型产生重叠。相比昂科威、全新胜达等同级别竞争对手,起亚KX7有望拥有不错的性价比,而相比奇骏、CR-V等低一级别的竞争对手,起亚KX7更大、更实用。

  不过,发展势头旺盛的中国品牌中型SUV也是起亚KX7强有力的竞争对手,随着广汽传祺GS8、长安CS95等中国品牌中型/中大型SUV的上市,中国品牌与合资品牌竞争的势头越发激烈,想在残酷的战争中胜出,KX7就必须真考虑自己的优势到底在哪里了。(文/汽车之家 李长宁)

责任编辑:杨铮

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