新浪汽车讯 1月19日，“典赞2017”新浪年度车在北京举行。吉利博越在本次盛典中荣获最终的“年度车”大奖。
本次年度车的评选采用现场专家票数（每位评委以不记名方式投一张选票，仅能选一个车型）与线上网友投票各占50%的方法，在13款单项奖年度车中按现场票数名次所对应的分数进行相加，最高分车型则可以获得年度车型奖。如投票结果有两款车型分数相同，则增加一轮复选投票。复选投票中，评委只在分数相同的两款车型中选择一款车型，被选择次数多者获得新浪年度车大奖。
最终，奔驰全新E级长轴距和吉利博越成为夺冠热门。而吉利博越凭借极高的网友投票人气，以总得分96分，高于奔驰全新E级长轴距4分的优势摘得桂冠。
吉利博越总得分为96分，其中专家评委获得2票，排名第二，得46分，网友投票排名第一名，得50分；奔驰全新E级长轴距总得分92分，获得专家评委13票，排名第一，得50分，网友投票排名第三名，得42分。
外观方面，博越延续了博瑞的设计风格，非常有特色的水波涟漪状中网是车头的一大亮点。大灯与中网连成一体，大灯和日间行车灯采用了LED光源，整体造型与中网相呼应。悬浮式车顶设计是当下流行的元素，很招人喜欢，从前门到后风挡逐渐提升的车窗线条让车身侧面很有动感效果。尾灯位于车尾较高的位置，视觉上感觉很高挑，LED光源的尾灯在夜晚点亮有不低的辨识度。
博越的内饰设计也令人印象深刻，中控设计多处采用中国风元素，中控台上方的曲线来源于西湖拱桥的线条。在中控的结构设计方面，7英寸彩色液晶数显仪表台、中控台、集中化的功能模块，形成环抱式的飞机驾驶舱设计风格。座椅配备八向电动调节，并且采用了Nappa真皮包裹。
在动力方面，博越搭载2.0L和两款不同调校的1.8T发动机。2.0L发动机的最大功率为141马力，而两款1.8T发动机的最大功率为163马力和184马力，分别匹配手动和自动变速器。传动方面，2.0L与1.8T的手动车型匹配的均是6速手动变速箱，1.8T的自动车型则匹配6速自动变速箱。四驱车型搭载的是由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。
责任编辑：朱玉翔
