本田针对中国市场推出了1.0T、1.5T、2.0T三款涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机已经随着十代思域的上市率先投入市场，未来还将延用到其它车型上。东风本田执行副总经理陈斌波表示：“1.0T和1.5T会成为未来我们的主力发动机，甚至我们的CR-V这种车型都会装备1.5T的发动机。”动力表现上，全新1.5T发动机相对现款2.0升自然吸气发动机会有所提升。
东风本田近些年来，已经引入了地球梦系列的自然吸气发动机、涡轮增压发动机技术，并且成功应用到量产车型上。陈斌波表示：“其实在刚开始技术导入的过程中，我们的所有车型里面，都把这些要素加进去。这里面首先包括地球梦科技的发动机，涡轮增压发动机，还有包括未来的混合动力的发动机。”东风本田旗下车型在动力方面会逐渐覆盖更多领域，也将给消费者带来更多的选择。
新款CR-V将搭载和现款思域相同的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩220牛米。现款CR-V上搭载的2.0升自然吸气发动机和1.5T发动机相比，无论最大功率还是峰值扭矩都有所不如。1.5T发动机所带来的好处不仅只是动力更加充沛，燃油经济性也会有所提升。
目前SUV在市场上受欢迎的程度并没有减弱，在今年上半年的销量同比增长44.26%。东风本田旗下的SUV也取得了良好表现，上半年都取得了两位数增幅。目前，东风本田旗下共有XR-V和CR-V两款SUV，明年还会发布全新大型SUV，将进一步完善SUV产品序列。
CR-V作为东风本田多年以来的主销车型，被企业寄予了越来越高的希望。现款车型上所搭载的两款发动机逐渐开始无法满足消费者的需求，1.5T发动机的加入会使产品的竞争力得到提升。新款CR-V上市之后产品力会更强，将与一汽丰田RAV4和东风日产奇骏等同级别车型展开竞争。
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