迈腾目前是一汽-大众旗下主销中型轿车，于2007年上市至今已有9年时间，一直稳居中国中型车主流阵营，累计销量已超过100万辆。国产迈腾全新换代车型已于北京车展中正式亮相。一汽-大众内部人士透露，一汽-大众全新迈腾将于今年7月上市。新车运用了大众集团多项最新技术，动力得到提升的同时，油耗也有了大幅降低。
全新迈腾将基于大众MQB平台打造，并在一汽-大众长春工厂实现生产，可实现20万辆/年的生产能力。得益于全新平台应用的大量轻量化技术，使得新车在质量上也有了大幅降低。而动力方面也将搭载大众汽车最新的EA211及第三代EA888系列发动机。
动力方面，全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机共消费者选择，其中1.4TSI车型命名为280TSI，最大功率110千瓦，峰值扭矩为250牛米，相较现款车型而言分别增加了14千瓦和30牛米；同时燃油经济性也提升了20%，百公里油耗仅为5.5升。另外，1.8TSI车型命名为330TSI，最大功率132千瓦，峰值扭矩为300牛米；2.0TSI车型则命名为380TSI，最大功率和最大扭矩分别达到了162千瓦和350牛米，均有着大幅度的提升。
尺寸方面，新车相较现款车型有着大幅度的提升。根据一汽-大众向网通社提供的数据显示，全新迈腾的长*宽*高分别为4866*1832*1464毫米，轴距则达到了2871毫米，相比现款迈腾（长*宽*高为4865*1820*1475毫米，轴距为2812毫米）在轴距方面增加了59毫米，新车在车内乘坐空间上也将因此得到一定程度的提升。
新车采用更显年轻运动的扁平化车身设计，大量的横向线条运用也让新车看起来更加低矮，前脸采用三幅式前进气格栅，与全LED头灯组连接处为不规则的尖角形状。尾部依旧保持着圆润的造型，辨识度较高，尾灯同样采用全LED灯源，并配以双边单出排气。
在配置方面，全新迈腾同样有着大幅提升。新车配备了全景泊车以及第三代PLA自动泊车系统，在驾驶员停车时，起到最大程度的便利，DCC动态底盘控制以及预碰撞防护系统也均在新车上得以应用。内饰部分最具亮点的便是12.3寸全数字化仪表盘，用户可以根据自身喜好，改变仪表盘所显示的内容，满足个性化需求，同时拥有的12个扬声器丹麦丹拿音响也将提供给用户更好的娱乐体验。
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