北京车展静态解析上汽大众辉昂

  4月24日,在北京车展前夕的大众之夜上,上汽大众全新中大型车PHIDEON正式发布,并公布其中文名称“辉昂”,新车动力上将搭载3.0T或者2.0T发动机,提供前驱或者四驱选择。

  PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾迈腾之间的市场空白。作为大众首款中大型车,大众PHIDEON与奥迪A6共享MLB纵置模块化平台,新车的长宽高为5071/1930/1445mm,轴距为3014mm,相比起奥迪A6L变得更长、更宽也更低了。

  “辉昂”采用了MLB(纵置模块化)平台打造,将是大众汽车首款基于新型纵置发动机模块化平台打造的车型;该平台下还有全新的A4、A6、A8和Q5、Q7等;与大众A0级至B级车的MQB(横置模块化)平台有本质上区别,包含有:纵置的2.0TSI发动机,可扩展插电混动版,以及大众车型少有的8AT变速箱(仅途锐为8AT)。

  PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾迈腾之间的市场空白。新车基于奥迪A6相同的平台进行开发,所以可以把这款车看作是大众版的奥迪A6L,这款车虽然是一款C级车,但是轴距却超过了3米,是一款货真价实的长轴版C级车。

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辉昂
  • 发动机:暂无
  • 变速箱:暂无
  • 车型级别:暂无
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DS6

辉昂

发动机:暂无

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