对于奥迪来说，它们在2015年遭遇了26年来的首次销量下滑，同比降低1.4%，而这个销售成绩也未能完成此前制定的57.2万辆的销售目标。根据数据显示，奥迪2015年的降幅主要是来自于构成奥迪销量主力的大部分国产车型销量的下降，同时，整个2015年，奥迪推出新车的力度并不强，且都是比较小众的车型，主力车型也进入了生命周期末期。
2016年将是奥迪的产品大年，它们会在中国市场引进11款新车，其中不乏新一代A4L、新款Q3这些走量的车型，同时，由中德联合研发的A6L e-tron也将作为一汽-大众首款新能源车于10月份在华投产，相信有了这些新产品的支撑，奥迪2016年在华发展势头会更猛。
◆换代A4L
预计上市时间：北京车展亮相；2016年6月上市
新车亮点：搭载了全新前大灯；配备重新调校的2.0T发动机
全新一代奥迪A4已经于去年9月的法兰克福车展首发，根据此前消息，国产全新奥迪A4L有望在2016年北京车展亮相，并且随后将于6月份上市。新车在外观方面基本延续了海外版车型的设计，动力系统将搭载2.0T高/低功率发动机。
国产全新A4L在外观上与海外版车型保持了相同的设计，依旧采用家族式六边形大嘴前进气格栅，经过全新设计的LED前大灯造型使得新一代A4L看起来更加犀利。
新车内部采用了深浅搭配的双色配色，并搭配有亮银色的饰板。此外，这款车还装配了8.3英寸的独立式液晶屏以及电子式换挡杆。配置上，新车装配有抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等。
国产新一代A4L将提供2.0T高/低功率两款发动机供选，其中高功率版最大功率为165kW，低功率版具体参数目前尚未得知。此外，国产新一代A4L将配备quattro四驱系统。
◆中期改款Q3
新车亮点：前脸造型小改；升级LED光源
不久前，有国内媒体曝光了一组国产新款奥迪Q3的无伪谍照，新车的外观采用了与海外版相同的设计，并将沿用现款车型的动力系统，该车预计将于2016年上市销售。
从照片来看，国产新款Q3采用整体式前脸设计，前进气格栅样式有所变化，同时与日间行车灯相连，再加上一个新样式的前保险杠，使新款Q3的前脸看起来更具攻击性。车尾采用的则是双边共双出的排气布局，尾灯组造型似乎也有所调整。至于内饰部分，预计会采用与海外版车型相似的布局。
动力方面，新款Q3所配备的1.4TFIS发动机最大功率110kW，而2.0TFSI发动机提供最大功率132kW和最大功率162kW的两种动力版本。此外，新车还提供前驱和四驱两种版本供消费者选择。
◆奥迪A6L e-tron
新车亮点：采用插电式双模混动；纯电动续航50公里；一汽–大众奥迪首款新能源车型。
A6L e-tron基于奥迪新款A6L打造，并针对中国市场进行了加长 ，为Plug-in HybridVehicle（插电式混合动力车型），同时该车将专供中国市场，未来将由一汽-大众奥迪在长春的工厂生产。
外观方面，该款新车不仅传递着奥迪最新的设计语言，还拥有最新的家族化前脸造型，标志性的六边形进气格栅采用了横条幅设计，同时前大灯组采用了全LED灯源，底部保险杠也经过了重新的设计，并在前保险杠两侧配备了LED日间行车灯，同时，该车尾灯也采用了LED光源。此外，该车还配备了独特的18英寸多条幅式轮圈，其前翼子板贴出也有“e-tron”标识。
内饰方面，新车基本延续了现款奥迪A6L车型的内饰设计，并配备有多功能方向盘、全新仪表盘和奥迪MMI人机交互系统。
动力总成方面，新车配备了2.0L TFSI发动机和驱动电动机，其中发动机最大输出功率为155kW（211Ps），峰值扭矩为350N·m，驱动电动机最大输出功率为91kW（124Ps），最大扭矩可达220N·m，其综合最大输出功率为180kW（245Ps）。传动系统方面，该车采用了一台8速Tiptronic变速箱。
此外，该车还配备了一个容量为14.1kW·h的锂电池组，该电池组安装在新车的后备箱中，其占用了337L后部空间，但并不影响日常的使用。此车在纯电驱动模式下最大续航里程为50km，且纯电驱动模式下最高车速可达135km/h，0-100km/h加速时间只需8.4秒。
◆Q7 e-tron
新车亮点：插电式双模混动；针对亚洲市场；纯电续航53km。
奥迪新一代Q7e-tron 2.0TFSI quattro车型最早在2015年上海车展上首发亮相，这款是未来专门针对亚洲市场进行发售的车型。全新一代奥迪Q7早在去年年底就已在国内市场上市，而这款插电式混动版车型外观上仅仅基于普通版车型进行了小幅修改，其车头前进气格栅尺寸明显加粗，并在雾灯处与前唇增加了银色装饰条点缀。
同时，该车尾部后扰流板尺寸耶被明显缩小，底部排气管也从双边共两出变成了隐藏式。另外，新车还换装了19英寸铝合金轮圈。
动力方面，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，新车的综合最大功率达到270kW（367Ps），峰值扭矩700N·m。
据官方数据显示，新车纯电动模式最大续航里程为53公里，将电池充满电仅需2.5小时。其0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速达到220km/h，总续航里程长达1020公里，综合油耗仅为2.5L/100km。
◆全新R8
新车亮点：搭载5.2L FSI V10发动机，普通版本0-100km/h加速为3.5秒，极速为320km/h；高功率V10 plus的0-100km/h加速为3.2秒，极速为330km/h。
奥迪新一代R8在外观细节方面融入了奥迪最新的设计风格，内饰也配备了更多科技装备，不过性能的提升才是全新R8的重点，新车仅搭载一台5.2L FSI V10发动机，但根据调校的不同，共推出R8和R8 Plus两种版本。
外观方面，新一代R8采用最新的六边形家族中网，两侧进气口各加了两片纵向导流翼片。其头灯集成了激光LED技术，照明距离长达600米。全新R8依然在侧面黄金分割处设计了装饰片，但上下并没有连在一块，这样看起来更立体，也显得车身更长、视觉效果更好。
内饰上，新车配备了集成一键启动、驾驶模式切换的多功能方向盘，并采用炫酷的液晶显示屏，以更直观地显示车辆信息。
动力部分，全新R8将提供5.2L V10高/低功率两款发动机供选，其中低功率版最大功率输出540马力，峰值扭矩540牛·米。高功率版（V10 plus）610马力，峰值扭矩为560牛·米。传动系统匹配升级的7速S tronic变速箱。
同时，新车还配备了quattro四驱系统，在一般行驶中，后轮最高可收到100%的扭矩分配；而出现打滑情况时，最高能够将100%的动力提供到前轮，此外该车的后桥还配备了机械式的限滑差速器。据悉，新车的0-100km/h的加速为3.5秒，极速为320km/h。而高功率V10 plus的0-100km/h加速为3.2秒，极速为330km/h。
◆新一代TTS
新车亮点：换装第三代EA888 2.0T发动机。
全新一代奥迪TT已经于2015年6月底在国内市场上市，有消息称，性能更强劲的奥迪TTS也将于2016年上半年在华上市，它与奥迪TT的关系可以看做是奥迪S5与A5的关系。外观方面上的差别很细微，奥迪TTS的进气格栅采用的是镀铬造型，不仅如此，TTS标识也是必不可少的。
尾部造型上，全新奥迪TTS的后包围增加了扩散器，同时双边共四出排气的设计无疑更加的能够彰显性能，视觉效果也更出色。
动力性能上，奥迪TTS采用的则是高功率版本的2.0T发动机，最大功率可达到310马力，最大扭矩380牛米。根据模式调节还可以改变排气的声浪，使排气声音变得高亢。配合quattro全时四轮驱动系统，全新奥迪TTS从静止到百公里加速时间仅为4.7秒。
◆A4 allroad
新车亮点：外观与奥迪全新一代A4的设计元素保持一致；搭载2.0TFSI汽油发动机。
奥迪全新A4 allroad quattro车型采用了全新一代奥迪A4的设计元素，作为跨界车型，相比奥迪A4 Avant车型的车身高度有所增加，整体造型也更硬派。
从外观看，奥迪全新A4 allroad quattro与全新一代奥迪A4的设计元素保持了高度的一致，前中网依旧为六边形设计，前大灯造型比较尖锐。新车也配备了越野套件，例如黑色轮拱罩、前后保险杠下方的银色护板等，整体的视觉效果十分硬派。另外，新车车身顶部还配备有银色行李架。
作为跨界车型，新车的车身高度在全新奥迪A4 Avant基础上进一步抬升，其底盘高度增加了23mm，由于装配了尺寸更大的轮胎，车身高度也提高了34mm，在较恶劣的铺装路面有一定的通过能力。此外，新车装配了一套驾驶模式选择系统，驾驶员根据行驶路况的不同，可在舒适、自动、动态、越野等六种模式间切换。
从内饰来看，新车内部基本延续了奥迪全新的家族化中控台设计，其车内配备的氛围灯可变换30种不同颜色。此外，这款车装配了最新的MMI人机交互系统、B&O音响、语音识别系统、自适应巡航以及全液晶仪表盘等。
在动力上，全新奥迪A4 allroad quattro将提供一款2.0TFSI汽油发动机，而2.0TDI、3.0TDI两款柴油发动机也将作为可供选择的动力出现，传动系统与发动机匹配的是6速手动、7速双离合以及8速自动变速箱。同时新车也配备了quattro全时四驱系统。
◆全新RS 6 Avant
新车亮点：搭载4.0T双涡轮增压V8发动机；0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
新款奥迪RS 6相比老款车型，采用了全新的前大灯组和尾灯组，视觉效果相比老款更加犀利。此外，新车的前保险杠造型更加犀利，并且在前进气格栅两侧还配备有扰流板。车身造型方面，由于新款奥迪RS 6仅推出了旅行版（Avant）车型，所以新车的整体造型非常流畅。
内饰方面，RS 6采用了与普通版不同的方向盘和换挡杆，红色的缝线增添了不少运动味道，此外中控台碳纤维风格的装饰板也是新款RS 6的一大特点。
动力方面，新款奥迪RS 6 Avant搭载与新款奥迪RS 7 Sportback相同的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率560马力，峰值扭矩700牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速自动变速箱，此外，该车还配备有奥迪著名的quattro四驱系统。官方称，新车的0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
总结：或许是因为在2015年收到了一些挫折，奥迪立马吸取教训奋勇直追，从上文中可以看出，奥迪在2016年将推出包括换代的、改款的以及全新引入的多款重磅新车，其中全新A4L、新款奥迪Q3以及新款奥迪A6L都将是奠定2016年奥迪销量基础的车型。除此之外，一汽-大众奥迪首款国产新能源车型A6L e-tron的出现，也意味着奥迪将在新能源市场开始发力了。奥迪今年能否取得更优异的的成绩呢？我们拭目以待。（来源：汽车点评网）
责任编辑：史洁瑞
