2016年的马自达计划十分清晰，将推出阿特兹的新款和两款SUV车型。也许是因为国内的SUV市场的火爆让马自达看着眼红，所以在SUV市场频频发力。
| 车型 | 引入时间 | 看点 |
| 新款阿特兹 | - | 全新内饰设计 |
| 跨界SUV | 2016年6月 | KOERU概念车量产版 |
| 全新CX-9 | - | 三排7坐SUV |
新款阿特兹
海外版阿特兹中期改款已经发布，这是一次真正的“改款”，而非像国内新款阿特兹只是调整车款与配置。海外新款阿特兹外观大体并未改动，但内饰大刀阔斧，多功能方向盘按键更为丰富，中控屏幕、排挡杆后方控制旋钮设计与昂克赛拉类似，最重要的是悬浮式造型使它看起来更加时尚了，配合液晶屏造型变化，整个中控台也进行了相应调整。
马自达全新跨界SUV
马自达将在2016年推出一款全新跨界风格SUV，预计其将基本延续越KOERU概念车设计，并命名为CX-4。据悉，新车将基于一汽马自达阿特兹平台打造，除了采用“魂动”设计语言外，还将采用创驰蓝天技术动力总成。此前早已有国内媒体拍到了疑似马自达全新SUV伪装车，从车身造型看，其采用跨界风格设计，车身线条流畅并对内饰部分进行了轻量化设计。
马自达全新CX-9
2015洛杉矶车展，马自达带来了全新一代CX-9，借助国内二胎政策所形成的七座车型潮，预计这款车将会很快引入中国市场。新车座椅为2+3+2布局，动力方面搭载一台全新2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩420牛米，传动系统匹配6速自动变速箱；相比老款3.7L自然吸气发动机，2.5T最大功率降低14马力，峰值扭矩增加60牛米。
老款马自达CX-9于2012年正式在国内上市，新车较为单一的车款和较高的售价使其在国内并未打开市场。不过从全新CX-9来看，2.5T发动机将使其在进口车税费方面有所降低，同时全新造型外观也使竞争力得到很大提升。未来，CX-9竞争对手将主要锁定同为进口中大型SUV的福特探险者，不过CX-9还会与国产汉兰达和锐界等车型存在一定竞争关系。
简评：自从对汽车有概念之时起，马自达设计便从未落后于时代，不过无论明年新款阿特兹或全新CX-9，一个“帅”字都不足以形容。只是目前尚不确定CX-9是否会以国产方式引入，但对于阿特兹，更别出心裁的内饰布局以及更细腻的内饰工艺必将提升其竞争力。
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