对于本田汽车而言,2015年国内汽车市场可谓是实现大丰收的一年,根据近期本田中国发布的最新数据显示2015年1月~11月期间,本田中国终端累计销售国产汽车868754辆,同比增长33%。在这其中,来自广汽本田的雅阁、奥德赛、缤智以及东风本田的CR-V都在所在细分市场销量榜中位于前列。
那么在即将到来的2016年,本田汽车在华又将投放哪些新产品呢?根据我们的了解,包括新一代思域、中期改款雅阁、全新中型SUV、全新艾力绅以及哥瑞两厢版都将于2016年正式投放国内市场。而在接下来的文章中,我们就将对这五款重点新车一一点评,希望能对您未来购车带去帮助。
2016年本田在华新车计划表:
品牌 | 车型 | 发布/上市时间 |
广汽本田 | 中期改款雅阁 | 2016年上半年上市 |
广汽本田 | 全新中型SUV | 2016年下半年上市 |
东风本田 | 新一代思域 | 2016年下半年上市 |
东风本田 | 全新艾力绅 | 2016年1月9日上市 |
东风本田 | 哥瑞两厢版 | 2016年下半年发布 |
预计上市时间:2016年上半年
新车点评:九代雅阁自去年官降至15.98万元起后,销量大涨并再度回归到了国内中级车排行榜前三甲的位置。此番,中期改款雅阁即将来袭,目前尚未确定的是国产新款雅阁是否会在造型上延续北美版车型的设计呢?
在2015年度洛杉矶车展上,本田官方正式发布了中期改款本田雅阁。而在国产化方面,预计广汽本田新款雅阁将于2016年上半年上市发售。
可以看出,中期改款雅阁的前脸经过了一定程度的修改,其中,前进气格栅不但得到重新设计还融入了多镀铬装饰,两边头灯造型则借鉴了讴歌的设计,LED雾灯看起来很运动。尾部方面,LED尾灯也经过了改造,后保险杠的造型则变得更为激进。
内饰方面,整体布局看起来变化不大,双屏幕设计依然保留,但值得一提的是,新车可兼容苹果与安卓系统。配置方面,新车将标配有HondaSensing感应系统。此外,还配备了诸如碰撞缓解制动系统、车道保持系统、道路偏离警示以及主动巡航等一系列安全辅助系统。
来到动力系统方面,国产新款雅阁预计将延续现款车型动力总成(包括2.0L/2.4L/3.0L三款发动机),传动部分,与之匹配一台CVT变速箱。值得一提的是,由2.0L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统也将首次搭载在国产新款雅阁车型上。
预计上市时间:2016年下半年
新车点评:广汽本田全新中型SUV除了弥补长久以来在中型SUV市场方面车型的缺失外,伴随着国内“二胎”政策的放开,三排七座版车型的需求量也随之进一步上涨。尽管目前还没有确切消息表明这台SUV究竟是采用五座还是七座布局,但是我们相信如果采用三排七座布局形式将令其在未来国内中型SUV市场的激烈竞争中占据更多主动。
日前,广汽本田执行副总经理郁俊在接受采访时透露,广本全新中大型SUV将于明年下半年上市。我们猜测这将是本田CONCEPT D的量产版车型。这款概念车已于年初的上海车展发布,定位中大型SUV,剑指汉兰达等车型。
前不久,有海外媒体曝光了CONCEPT D量产版路试谍照,新车包裹着厚重的伪装,但还是不难发现本田家族式的进气格栅搭载在该车之上。虽然其它细节并不能够看清楚,但目前中大型SUV的竞争非常激烈,而且市场非常火爆,该车只有拥有动感的设计才有可能会突出“重围”。
目前关于该车的消息并不多,但预计新车将会搭载即将国产的2.0T涡轮增压直喷发动机。传动部分,或与之匹配一台CVT变速箱。
预计上市时间:2016年下半年
新车点评:第十代思域采用了贴近当下年轻消费者的时尚设计,配置的大幅度升级以及搭载小排量涡轮增压发动机都进一步提升了其自身竞争力,也有望改变目前九代思域在华的销售困境。
日前,我们从相关渠道获悉,本田全新一代(第十代)思域将于明年3月在东风本田实现国产。根据此前的报道,东风本田全新思域将搭载1.0T以及1.5T两款增压发动机,并将于北京车展期间首发,明年下半年正式上市。
外观方面,全新一代本田思域采用了最新家族式设计,尤其是前脸设计上有很多之前本田车型中未出现过的很多设计元素。另外,新车前脸还装配了全LED大灯,保险杠的设计很有性能车型的味道,增加了不少运动感。
新车尾部设计要比前脸更加大胆,车尾整体流线更像是款轿跑车型,采用了更加时尚的LED尾灯,且灯组呈现出飞镖形状。很显然,相比现款造型平庸的思域,新思域在外观设计上更加成功。车身尺寸方面,全新思域宽度和轴距比现款增加了50mm和30mm,高度降低了25mm。
内饰设计上,新车有着较大的飞跃。内部延续了之前车型的科幻风格,但整体设计更加精致、时尚。配置方面,新一代思域将配备全新的安全和驾驶辅助系统,包括车道偏离警告、防碰撞预警系统、自适应巡航系统、Lane Watch盲点检测系统等。
舒适配置方面,新车将配备7寸智能互联屏、双温区自动空调、前后排座椅加热和导航等配置。
动力方面,新一代思域将搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压缸内直喷发动机和一台2.0L自然吸气发动机。其中1.5T发动机的最大功率为173Ps;2.0L发动机的最大功率为158Ps。传动方面,与之匹配6速手动及CVT变速箱。
上市时间:2016年1月9日
新车点评:本田在华多年来一直秉承“双车战略”,不过在国内MPV市场销量榜上,东风本田的艾力绅跟来自广汽本田的奥德赛在销量上却有着不小的差距。此番全新艾力绅来袭,除了采用全新造型设计,配置大幅升级外,还与全新奥德赛采用了相同平台并同样搭载2.4L缸内直喷发动机,相信这也将对其未来市场销量带来有效的帮助。
在2015年度广州车展上,东风本田正式发布了新一代艾力绅。新车不仅采用了全新设计,还换装了地球梦系列2.4L缸内直喷发动机。据悉,新一代艾力绅将于2016年1月9日上市发售。
新一代艾力绅采用了本田最新的设计风格打造,前脸整体看上去更像是奥德赛。新车前进气格栅被进一步扩大并采用多条幅镀铬装饰,与前进气格栅相连的头灯变得更加细长,并且采用了LED光源并添加了日间行车灯。前保险杠变得更加厚重,增加了新车的豪华感。
新车侧面线条发生了较大变化,相比老款车型。全新艾力绅的侧面更加流畅,腰线样式更丰富,同时较粗的镀铬装饰条降低了车身的视觉重心。而尾部则采用了面积较大的LED尾灯,灯组内采用了LED导光带,视觉效果非常出众。总体看来全新艾力绅有着脱胎换骨的改变。
内饰方面,该车与奥德赛大体相同,均采用了2+2+3的座椅布局。新车中控台配备了DA智能互联屏、双温区空调等控制面板。配置上,该车也与奥德赛类似,例如后排独立空调、后排娱乐系统、电动侧滑门等配置都出现在艾力绅的配置单中。
动力方面,新车搭载了K24V6的2.4L地球梦发动机。虽然同样是2.4L排量,但是新款发动机能够输出的最大功率为186Ps/6400rpm,峰值扭矩为243Nm/3900rpm。比现款艾力绅上的2.4L发动机,不管是功率还是扭矩输出,都有一定的提升。同时,5速自动变速箱也被CVT变速箱所取代。
上市时间:2016年下半年
新车点评:哥瑞定位于入门级紧凑型两厢轿车,竞争对手则锁定在诸如斯柯达昕动、桑塔纳·浩纳等车型上。目前这个细分市场的竞争并不激烈,即将问世的哥瑞两厢版也有望在这个市场中占据先机。
近日,我们从相关渠道获悉,东风本田将于明年推出两厢版哥瑞,新车有望命名为“竞瑞”。据我们猜测,新车极有可能是将本田全新Shuttl引入作为两厢版哥瑞销售。本田Shuttle基于本田全新飞度打造,除常规动力以外,还将有混合动力版本的车型可供消费者选择。
本田Shuttle虽然基于飞度打造,但已成为独立车系,外观与飞度的差别足以证明这点。新车前脸部分采用了本田最新的家族设计风格,镀铬的进气格栅与修长的头灯组很好的融为一体,同时动感前卫的前保险杠设计,给整车增加了运动气息。
新车强劲有力的侧面线条,从前翼子板一直延伸至车尾部分,显得十分流畅。另外,本田Shuttle还采用了当下最为流行的悬浮车顶设计,十分讨好年轻人的眼球。车尾造型依然十分本田范儿,另外,复杂的线条还勾勒出了十分有层次感的车尾。
在动力部分,新车将搭载1.5L地球梦发动机,与之匹配的为CVT无级变速器。而国产后的本田Shuttle可能还将提供搭载1.5L i-DCD混合动力系统版本的车型。
编后语:通过阅读以上文章,我相信广大读者都对于这五款将于2016年登陆国内市场的本田新车都有了大致的了解。可以说这五款车型投放意义各不相同,其中广汽本田全新中型SUV跟哥瑞两厢版显然是为了填补细分市场空缺,全新思域跟新一代艾力绅则为了扭转目前在市场销量方面的不利局面,而中期改款雅阁则寄望于通过造型的改动、配置的升级稳固目前国内中级车市场前三甲的位置,而它们能否所愿在未来竞争激烈的国内市场占据主动?还需我们拭目以待。(来源:XCAR)