梅赛德斯-奔驰发布了EQV车型的官图。新车定位为纯电动的MPV车型,可以看做奔驰V级的电动车型,共享eATS动力总成,续航约305km。官方表示,奔驰EQV将在9月10日开幕的法兰克福车展正式亮相。
日前,梅赛德斯-奔驰发布了EQV车型的官图。新车定位为纯电动的MPV车型,可以看做奔驰V级的电动车型,共享eATS动力总成,续航约305km。官方表示,奔驰EQV将在9月10日开幕的法兰克福车展正式亮相。
在今年3月份的日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰展示了接近量产状态的EQV概念车。但从正式发布的官图来看,两者在设计上还是有一些差异。该车延续了EQ家族式设计,采用封闭式格栅,两侧的前大灯采用全LED光源,搭配单条日行灯,增强了辨识度。前脸的下方进气口采用了更大的蜂窝网状结构造型,视觉效果更动感。此外,由于新车为纯电动车型,在左侧前大灯下方设置了充电口。
侧面来看,奔驰EQV概念车与传统燃油版V级的外形相近,后视镜下方增加了EQV的标识,与燃油版车型相区别。同时新能源车型专属的轮圈设计让该车看起来个性十足。座椅设计上,该车内部将采用7座或8座布局。车尾部分,整体与概念版车型相似,不过在尾厢末端增加了铝制饰板,防止搬运行李时对漆面的摩擦。
内饰部分,可以看出该车最大程度地与概念车保持一致,内部大量采用午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆,中控台细节则以铜色金属材质勾勒。EQV与奔驰EQC一样,将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey,Mercedes”语音控制功能,不过该车并未采用贯穿式双屏设计。
动力方面,该车将与EQ系列其它车型共享eATS动力总成,电动机最大功率输出可达204马力(150kW),搭载容量为90kWh的锂离子电池组,官方称其续航里程可达405km,快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。
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