追求个性永远不是错,哪怕并不富有,你也值得拥有。
随着斯巴鲁BRZ宣告回归并将在即将开幕的2019上海车展完成新车首发,“平民跑车”再一次成为了热搜词汇。很多人都有一个跑车梦,因此会对各种超跑如数家珍,甚至对它们的了解比车主本人还丰富,但七八位数的价格让大多数人只能继续做梦,期待着一夜暴富。巨款我们没有,难道就不能花少一点的钱享受跑车的乐趣吗?下面就来介绍几款50万元以内的平民跑车。
即将上市
新款斯巴鲁BRZ将于2019年4月16日开幕的上海车展正式首发。相较于此前停售的2017款车型,新款斯巴鲁BRZ在配置和功能上将有多项优化。根据此前我们向斯巴鲁经销商咨询后获取到的信息来看,重返中国大陆市场的首批斯巴鲁BRZ最快或将在2019年4月底左右到港。
动力方面,斯巴鲁BRZ搭载FA20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率200马力,峰值扭矩205牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
指导价:24.98-48.98万元
宝马2系传承了家族式设计,身段上显得比较修长。宝马2系的价格不仅没有人们想象中的那样价格高,而且比一些平常品牌的跑车车型的价格甚至还要低很多,24.98万元的起售价比宝马3系的官方报价要低出来很多,不仅如此这款跑车的优惠力度也比较大,并且还有敞篷版本的配置。
这款车的入门版本搭配着1.5T 136马力的三缸发动机,放在跑车里面就有点太弱了。还有更高的2.0T 184马力版本,这个动力和宝马3系差不多,百公里加速时间7.2秒,而最高配版本的宝马240跑车的百公里加速度时间可以达到4.6秒。
指导价:33.90-34.00万元
作为世界上最畅销的双门敞篷跑车,马自达MX-5性价比极高,在国外它的售价仅在20万人民币左右,让它在世界范围内拥有无数支持者,可惜国内售价略高。MX-5最为出色的便是它卓越的外观,国内销售的马自达MX-5 RF采用了一套机械式折叠硬顶和溜背式设计,与以往的Roadster相比缺少了一点飘逸,增加了一些躁动,但整体依旧是那个久经考验的造型。
动力方面,搭载了2.0L创驰蓝天发动机,最大马力为158匹,虽然字面上并不起眼,但由于MX-5的整备质量极低,因此依旧有着优秀的动力表现,7s就可加速到百公里,“人马一体”淋漓尽致,让你成为车流中的焦点。
指导价:35.88-37.78万元
一般而言,跑车都有一个共性,就是造型非常夸张激进,往往给人很强的视觉冲击感,但是英菲尼迪Q60却并没有这样的感觉。从整体的造型来看,Q60更应该用优雅来形容,线条流畅自然。丰富的车内配置适应于多种用车场景场景,可以说更接近于家用轿车。
Q60车型搭载M274 2.0T涡轮增压发动机匹配7速自动变速箱的动力总成,这套动力总成来自于奔驰,最大功率211马力、峰值扭矩350N·m的动力参数完全足够日常使用。
指导价:39.99万元
雪佛兰科迈罗是一款经典的美式平民跑车,一方面雪佛兰本身就是一个平民品牌,另一方面,科迈罗的价格不到40万万,在美国市场更加便宜。很多人对于科迈罗的认知来源于《变形金刚》中的大黄蜂,正是因为这部电影,科迈罗成为了世界闻名的平民跑车。
国内售卖的科迈罗搭载全新的2.0T发动机,最大功率为275马力,峰值扭矩为400N·m。传动方面,与发动机匹配的将是型号为8L45的8速自动变速箱,0-100km/h加速时间在6秒以内。
指导价:36.98-57.68万元
在美国,跟科迈罗齐名的是福特Mustang,Mustang在国内同样有着很高的知名度,也是一款在马路上经常能看得见的平民跑车。目前进口福特Mustang的起售价不到40元,这样的价格对于一款跑车而言已经相当划算了。Mustang搭载了2.3T和5.0L的发动机,其中5.0L的为V8发动机,价格稍贵,但却是野马迷们的最爱。
2.3T发动机采用国Ⅵ排放标准,最大功率由此前的309马力下调为299马力。5.0L V8直喷发动机仍采用高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术,最大功率为466马力。在传动系统部分,与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。
指导价:44.60-49.60万元
雷克萨斯RC秉承了家族一贯的设计风格。作为一辆双门的运动型跑车,雷克萨斯RC侧面造型简洁、流畅,姿态尽显跑车的气质。内饰展现出了极高的品质感和豪华感,无论是细节处理上,还是做工用料上,都能代表着雷克萨斯品牌,对于细节方面的极致追求。
雷克萨斯RC搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩350N·m,匹配8速手自一体变速箱。很显然,这是一辆适合日常驾驶的跑车,如果你想优雅的开着一台跑车,享受着路人的注目礼,RC确实是一个不错的选择。
指导价:45.38-53.28万元
奥迪总能带来一些超前的设计或科技配置,新一代奥迪TT在造型设计上可以说是男女通吃了,尤其随处可见的个性化设计突显性格。新一代奥迪TT的外观抛弃了圆滑线条的处理,运动凌厉的造型有效回击了不少诟病奥迪TT“娘炮”设计的人,新的设计元素帮助奥迪TT再次回归个性跑车行列。
动力方面,搭载1.8T/2.0T发动机两款不同动力输出的车型,其中搭载1.8T发动机的40 TFSI车型的最大功率为180匹,而搭载2.0T发动机的45 TFSI车型为230马力,最快5.3s即可破百。
平民跑车本身市场并不大,应用的场景少,利润也低,因此可能会有越来越多的车型会,但张扬是新时代人的本色,喜欢跑车、追求个性永远不是错,哪怕并不富有,你也值得拥有。
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