2017款林肯MKZ上市 售价28.48-38.88万元

2017款林肯MKZ上市 售价28.48-38.88万元

  新浪汽车讯 据林肯汽车官方宣布,2017款MKZ于7月18日北京正式上市,销售价格28.48-38.88万元。 新车换装了林肯最新家族式前脸,仍采用2.0T+6AT的动力组合。新款MKZ推出四款细分车型供消费者选择,其中尊悦版为新增的最入门车型,而之前售价超过40万元的2016款林肯MKZ2.0T自动总统系列则从此不再提供。

2017款林肯MKZ
车型 指导价(万元)
2.0T自动尊悦版(新增) 28.48
2.0T自动尊享版 30.48
2.0T自动尊雅版 33.28
2.0T自动尊耀版 38.88

 

林肯全球市场营销、销售及售后服务总监庞立博先生(左)、林肯中国总裁梅蔼明女士(中)与
林肯中国市场营销副总经理林恺音女士(右)亮相新车发布会现场  林肯全球市场营销、销售及售后服务总监庞立博先生(左)、林肯中国总裁梅蔼明女士(中)与 林肯中国市场营销副总经理林恺音女士(右)亮相新车上市会现场

  新车亮点:

  1、采用全新的家族式前脸;

  2、配备了全新的SYNC人机交互系统.

  新车前脸的变化最为明显,采用了类似林肯Continental的中网造型,现款的飞翼式中网将不再使用,整体视觉效果更为大气。

  新款MKZ长宽高为4925×1864×1477mm,轴距为2850mm,除宽度与现款相同外,其余都略微有所增加。

  车尾造型与老款差别并不是很大,仅仅是尾灯的灯组内部略微有些差异,并且在后备厢右侧以“2.0T”的动力标识替换了现款的“2.0ECOBOOST”。

  新款MKZ配尊耀版配备了全LED大灯,保险杠两侧并未配备前雾灯,取而代之的是横向的LED灯组。

  新款MKZ与老款在造型及布局上基本保持一致,最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键,易用性要好了许多。

  新车配备了全新的SYNC人机交互系统,只是UI界面还未优化成最终版本,但在功能性方便要比现款要增强许多。

  座椅表现与现款相同,皮质及做工都无可挑剔,后排座椅也配备了林肯及福特车型上常见的气囊式安全带。

  新款MKZ顶配车型后排功能也与现款保持一致,座椅加热、USB接口、220V电源,后排音响控制等功能一应俱全。

  动力方面,新款MKZ依旧采用了2.0T+6AT的动力组合,发动机最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米。

  竞争车型

  竞品方面,林肯新款MKZ主要对手瞄准BBA之外的豪华中级乘用轿车。如用料足、价钱实惠的雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L。

  雷克萨斯ES

  指导售价:29.80-65.40万元

  推荐车型:ES200舒适版(31.8万)

  ES将前进气格栅设计得更加矫健、犀利,家族式的纺锤形格栅进一步加宽,与雾灯造型相得益彰,使车型在视觉上更为宽大,这一设计迎合了国人的审美。

  ES的中控局部采用皮革和金属组合,更显豪华质感。另外配备了8英寸WVGA液晶显示屏,整合各类功能,操作简单易上手。

  ES提供3种动力选择,ES 300h搭载2.5升阿特金森循环发动机,ES 250搭载2.5升高性能直列4缸自然吸气发动机,ES 200搭载2.0升低能耗直列4缸自然吸气发动机。

  东风英菲尼迪Q50L

  指导售价:27.98-42.98万元

  推荐车型:2.0T舒适版(27.98万)

  国产后的Q50L外观跟进口Q50基本一致,区别在长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm,这些数据最直接的体现是在乘坐空间上。

  双波浪形设计的内饰,和一体式、双触屏的中控台,让人眼前一亮。

  Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱,调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW(211PS),峰值扭矩350Nm,搭配7AT

  编辑意见

  林肯MKZ是福特旗下经典的豪华品牌,近年来,中国市场的消费升级大潮愈演愈烈,令所有贩卖奢侈品的卖家都信心满满、摩拳擦掌预备大捞一把。但林肯未必能有那么的运气和钱途,毕竟中国买家的审美取向还是比较保守的,在掏钱时又表现出他们的精明和斤斤计较。林肯目前在尝试的是一个要在夹缝中求存的火中取栗的高难度动作,允许我先预祝它一举大卖吧。

责任编辑:肖声肃

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林肯MKZ
  • 发动机:L4缸涡轮增压
  • 变速箱:手自一体/自动
  • 车型级别:中型
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油
DS6

林肯MKZ

发动机:L4缸涡轮增压

级别:中型

排量:暂无

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