转眼间2016年已经过半，在经历过北京车展后，很多车企都发布了其下半年的新车计划，接下来，我们就和您聊聊日本三大品牌下半年计划吧。提到日本品牌，很多国内消费者都对此比较敏感，无论喜欢还是不喜欢，丰田、本田以及日产都在汽车产业里起到了不可磨灭的作用，甚至有时候它们突出的业绩，让德系和美系品牌都感到垂涎。所以，让我们一起去看看它们下半年将要带来的新车吧。
本田2016下半年新车计划
去年，中国汽车市场在不景气的大背景下，本田在华依然销量创下100.63万辆的成绩，同比增长32.5%，并首次在华年销量突破百万，其中新车型的投放成为增长的主要贡献点。今年也是如此，本田继续发力，至少下半年在新车型方面将领跑日系三大品牌，成为名副其实的主力选手。除了全新思域的1.0T车型外，还有广汽本田旗下首款中型SUV冠道的上市，以及一款全新两厢车的亮相，都十分引人关注。当然除了传统汽油机车型外，新能源市场也不甘落后，雅阁混动版也将于今年内在国内完成上市。
下半年计划：将年底上市
新车亮点：搭载1.0T发动机；降低入门门槛
新车点评：作为曾经畅销世界的“神车”，思域近几年在中国市场却表现失常，这主要与其换代缓慢有直接关系。随着全新思域的上市，相信这种情况会得到缓解，后期1.0T车型的推出则将进一步降低购入门槛，对销量将起到很大促进作用。
今年北京车展期间，东风本田全新思域正式上市。而后期1.0T车型也将在年内推出市场，该车不光采用了全新的动力系统，而且配置方面也将有所调整，而且能够进一步拉低售价区间。
●更年轻运动的外观
国产全新思域基本延续了海外车型的造型设计，其中高配车型将装配全LED大灯，前保险杠采用了一整块大面积的镀铬横条，与前大灯连成一体，形成一种类似飞翼状的风格，保险杠的设计很有性能车型的味道，增加了不少运动感。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了更加时尚的“括号”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。很显然，相比现款造型平庸的思域，新思域在外观设计上更加成功。
从之前曝光的实车照上看，1.0T车型取消了前雾灯，同时换装了尺寸更小的轮圈。尾部方面，能明显看到这款车型采用了180 TURBO的尾部标识，作为判断动力的铁证。
● 车身尺寸有所增加
车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，新一代车型在长度、宽度和轴距上有所增加，但是车身高度反而下降。
同样是之前曝光的实车照中，1.0T车型的内饰部分也展现出来，新车整体造型延续现款车型，采用黑色织物座椅，配置上相较现款车型有所降低，取消了一键启动、中控大尺寸液晶显示屏、发动机启停功能等配置，同时多功能方向盘的功能键也有所减少。
动力方面，新车将搭载本田研发的全新1.0T三缸发动机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm。传动方面或将匹配6速手动或CVT变速箱。
下半年计划：将于今年年底发布
新车点评：该车并非是思域或哥瑞的两厢版车型，而是一款全新两厢车型，该车将进一步弥补东风本田在两厢车型上的缺失，扩充东本的产品布局。
北京车展期间，东风本田高层接受了媒体的采访，透露了未来发展的更多计划，其中提到了全新思域两厢版车型。他表示，国产新思域目前没有推出Si版车型的计划，另外，两厢新思域也不会引入国内，因为两厢版车型在技术上和三厢的差异太大，并非简单的多一个“尾巴”的区别。
但他也表示，东风本田将在今年年底推出一款全新的两厢车型，这款车型并非思域和哥瑞的两厢版，而是一款全新的车型，该车将弥补东风本田在两厢车上的空缺，扩充东风本田的产品布局。
目前，这款全新两厢车型的信息非常少，甚至不清楚该车将定位的细分市场，但有媒体猜测，该车将延续本田一贯的家族式风格，定位或许在紧凑级或以上级别。
车型：广汽本田全新冠道
下半年计划：将于四季度上市
新车亮点：广汽本田旗下首款中型SUV；搭载2.0T+9AT动力总成；轴距2820mm冠道
新车点评：目前广汽本田SUV产品线上只有缤智这一款车型，冠道的推出除了将弥补了长久以来广汽本田在中型SUV市场方面车型的缺失，两款车型也将组成新车矩阵去合力竞争国内SUV市场。
今年北京车展开幕前的广汽本田之夜活动上，广汽本田全新中型SUV“冠道”正式发布。冠道将搭载2.0T+9AT全新动力总成，预计新车将于今年四季度上市发售。
广汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的外观设计理念，营造出气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。新车装配了全LED前大灯组，雾灯也同样采用了LED光源。除此之外，车身侧面线条看起来并不单调，黑色车身支柱设计使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。
尾部方面，新车整体造型时尚却又不失稳重，并采用了造型时尚的全LED尾灯。底部银色护板与前脸相呼应，在黑色霸气的外观点缀出一丝居家的气息。尾排方面，新车采用了双边单出的设计布局。
来到内饰部分，采用全新设计的冠道内饰充满了浓浓的科技感，包括悬浮式液晶显示屏、电子换挡按钮、分段式扶手箱都给我们眼前一亮的感觉。此外，新车轴距达到了2820mm，这也使其在与丰田汉兰达、别克昂科威的竞争中占据优势。
广汽本田冠道将搭载一台2.0T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率200kW，峰值扭矩370Nm。传动部分，与之匹配一台9速自动变速箱。此外，新车还将配备一套AWD四驱系统，并提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。
车型：广汽本田雅阁混动版
下半年计划：将下半年上市
新车点评：凯美瑞混动版自从在国内上市后，拥有很不错的销量，本田自然也不会放弃这块肥肉，国产雅阁混动版也即将登陆市场，与去年亮相的进口版雅阁混动不同，该车在细节之处又做出了针对中国消费者喜好的变化，相信本田首款国产混动车型如果价格合理，会有一个不错的市场前景。
北京车展开幕前夕的本田之夜上，广汽本田首款国产混动车型雅阁混动版正式亮相。国产雅阁混动版相较去年广州车展上发布的美版雅阁混动版有小幅改动。国产雅阁混动版将于下半年正式上市。
外观方面，国产雅阁混动版与美版雅阁混动版有一些细节上的不同。国产版雅阁在进气格栅上进行了细微调整，加入了更多的镀铬材质进一步满足国内消费者的喜好。另外，国产雅阁并没有采用美版身上的氙气大灯，而是升级为全LED大灯，诚意值得称赞。同时，国产雅阁混动版的前保险杠也与美版车型有所不同，造型更加动感，并同样加入了镀铬饰条。
车身尺寸方面，国产雅阁混动版与普通版车型保持一致，而侧面设计风格也基本延续了普通版车型。尾部设计方面，国产雅阁混动版与美版车型有一些细微差别。国产雅阁混动版采用了更具运动感的后保险杠，同时还在尾箱门上加入了宽幅镀铬饰条，另外我们还能看到国产雅阁混动尾灯内部灯组也进行细微改动。
内饰方面，国产雅阁混动版与普通版车型区别不大，主要在仪表盘等细节上有所不同。另外，由于混动版需要装配电池组，所以后备箱容积缩小到350L，普通版车型则为512L，同时混动版雅阁的后排座椅并不能放倒。
动力系统方面，国产雅阁混动版与美版车型保持一致，由一套i-MMD混合动力系统作为动力来源。这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机、两台电动机（电动CVT）、PCU动力控制单元，以及电池和逆变器组共同组成。2.0L发动机最大功率105kW，最大扭矩165Nm。两台电机一台用于发电，一台用于驱动，驱动电机最大功率124kW，最大扭矩307Nm。官方称，该车综合百公里油耗仅为5L左右，这套混合动力系统有三种工作模式，其中在车辆起步低速阶段，仅依靠电机驱动。
责任编辑：毛子龙
