进入2016年，将是新能源汽车集体发力的一年。特斯拉将不会是壕们才能消费的奢侈品，廉价车型马上就会进入平民电动汽车市场。而其它的汽车制造商也加快着自己的新能源步伐。各大品牌拼了命的进行新能源车的投放，而这些新品也将会进口到中国销售，跟着我们一起看看这些或“萌”或“酷”的新能源车型吧！
特斯拉Model X
要说现今汽车界到底谁最能代表新能源汽车，恐怕N多人心里第一个冒出来的就是特斯拉吧！这个当初名不见经传的小公司，凭借着Model S这一款纯电动汽车就火爆了全球。顺理成章的，旗下第二款纯电动汽车 Model X去年在美国交付。今年第二季度，Model X 将在中国开始交付。
特斯拉MODEL X采用了溜背式造型设计，车顶的轮廓一直延伸至车尾，从而在尾部形成了鸭嘴式尾翼。同时，侧窗部分采用了镀铬装饰条进行修饰，门把手还是保持了隐藏式的设计。
而后排的“鸥翼门”是其一大亮点，类似奔驰 SLS AMG。这种设计可显著减少车门开启时占用的横向空间。
Model X将提供60kWh、85kWh和85kWh Performance三个动力版本，而目前可供美国消费者预定的是一个90kWh的版本，被称作Model X P90D。
Model X采用四轮驱动形式，前部电动机可输出263马力，后部电动机可输出510马力，0-100km/h加速时间为3.2秒，最高车速为250km/h，据EPA（美国环保局）评定，其最大续航里程约为386公里。
特斯拉Model 3
一直以来，特斯拉车型虽然火爆了全世界，但是动不动七八十万往上的售价让范儿哥只有流口水的份。而让人翘首期盼了好久的Model 3终于将在2016年3月末正式发布。Model 3将是特斯拉旗下的第三款车型，也是售价最低的一款。
早在去年年初，特斯拉 CEO 马斯克就曾表示，Model 3的价格在3.5万美元（约合人民币22万元，只有MODEL S的一半哦，体型要比ModelS轿车小，单次充满电的续驶里程在200英里（约合320公里）左右。
如果一切顺利，我们用不了多久就能看到这台平民电动汽车的真面目了。
菲斯科Karma
2011年问世的菲斯科Karma曾经比特斯拉还要更早的玩起了新能源，但2012年Karma因为电池供应商的倒闭而不得不停产，总共一年时间的产量只有2500台，仅有2000多台交到车主手中，菲斯科随即破产。
去年万向集团在经过一番艰苦竞标收购菲斯科汽车公司后，关于Karma复产的消息从未间断，现在终于有了确切消息。根据计划，菲斯科将在未来推出一系列拥有前沿技术的混合动力和纯电动豪华汽车。计划中，菲斯科将在莫雷诺山谷市开设其在美国本土的第一个生产制造厂，并生产其旗舰车型增程式电动汽车。
目前，菲斯科还没有公布下一代Karma的动力变化细节，但可以确认的是，新车仍将定位于插电式混合动力豪华车。在电池供货商A123System转由万向集团掌控后，Karma将朝向电动主力发展，让燃油引擎扮演辅助角色。
电动汽车的核心电池方面，菲斯科使用的是技术更优秀的新能源磷酸铁锂电池，这比特斯拉钴酸锂电池价格虽略昂贵但是稳定性能更好。
雪铁龙E-Mehari
雪铁龙E-MEHARI正式发布，新车采用热成型塑料车身结构，并配备纯电动动力系统。据悉，该车将在法国本土生产，或于2016年第一季度在欧洲上市。
雪铁龙E-MEHARI基于Cactus M concept概念车而来，融入了跨界风格与敞篷结构，车身采用热成型塑料材质，且配备可拆卸式车顶、以及铝合金轮圈。看这个外形就能俘获不少女人们的芳心，连范儿哥一个大男人都觉得萌萌哒。
内饰方面，E-MEHARI采用四座布局，内饰材质多为塑料与织物，座椅还可选择带个性化的定制，你想要hello kitty的可爱风还是其他各种风，都完全没问题。并且车内的包裹材料都是可以防水的。下个雨敞篷也不怕！（当然如果不想让人觉得有病的话还是不要敞篷了）
E-MEHARI将配备纯电动动力系统，由一组30kW/h的电池与电动机组成，其最大功率为50kW，该车的最高时速为110km/h，最大续航里程为200km，充电需要8个小时。
雪佛兰Bolt EV
雪佛兰在前两天的2016 CES展会上发布了备受期待的Bolt EV纯电动汽车。这款电动汽车从多方面来看，并非一款概念车，而已经相当接近量产。新车将在未来几个月内率先登陆美国市场。
仅看车身，Bolt会被当作微型车，不过得益于“机器体积最小化，成员空间最大化”的设计理念，其内部空间的利用率将好于雪佛兰现有微型车。
从座椅到内部构造，雪佛兰表示，Bolt都采用的是独立汽车构架，而非借用其他汽车型号构架。这款汽车的续航里程200英里（约合320公里）以上，单次充满电所需时间为8小时，6小时可充满80%电量。这款电动汽车的税后售价为3万美元（约合人民币19万元）。雪佛兰Bolt电动汽车的目标对手锁定了特斯拉Model 3。
随着国内政府对新能源车的扶持力度不断加大，同时也有先驱者沃蓝达已进口到国内的先例，到时该车引进的概率也相当之大，但不要向沃蓝达一样，一个接地气的售价将会是备受期待的。（来源：卡范CarFans）
