虽然各种各样的概念车都只存在于各大汽车厂商的研究机构中，但是通常概念车都预示了厂商未来产品的发展方向和研发策略。除了颇具未来感的设计元素之外，同时包括动力传动系统、全新的模式也成为了概念车吸引人们目光的因素。
同时，从最近几年开始，越来越多的科技和数字化功能被融入到了概念车的设计中，而未来这些车型将会从展厅中走入普通用户的家中，在2015年就有这么一些让然惊叹不已的概念车设计未来有希望出现在我们的面前。
这款在今年4月1日纽约车展亮相的林肯Continental概念车被定位在奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型的竞争对手，外观大气优雅，包括高贵的进气格栅、尊贵的车身线条、21英寸多辐条合金轮圈、复古的尾灯以及双边双出排气管等。内饰方面，采用了大量真皮覆盖及镀铬金属装饰，显得非常豪华。
虽然目前这款林肯Continental概念设计并没有具体的量产时间，但是可以肯定的是，从2017年的林肯MKZ开始就会看到一些Continental的影子。
奔驰Concept IAA
在年初的CES消费电子展上，奔驰推出的F015概念无人驾驶汽车给我们留下了深刻的印象。而在本届法兰克福车展上，奔驰又展示了一款将空气动力学设计和智能科技完美结合的Concept IAA概念跑车。而另外有消息称，这款概念车可能预示奔驰正在研发的一款以特斯拉为对手的竞品车型。
这款奔驰Concept IAA概念车采用弧线设计，智能流体雕塑设计也使得新车获得了更低的风阻系数。值得一提的是，通过按钮或者在时速超过80km/h时，改变空气动力部件，其车身外形会发生明显改变。
动力系统方面，奔驰IAA概念车采用汽油发动机与电动机的结合，总输出功率205kW，在空气动力学模式下，纯电动行驶里程为66公里，二氧化碳排放量可控制在28克/百公里。在常规模式下，其行驶里程为62公里，二氧化碳排放量可以控制在31克/百公里。
马自达RX-Vision概念车
这款马自达RX-Vision概念车搭载了一台转子引擎作为动力，揭示了马自达下一代跑车的设计方向，并展现了马自达重新将转子引擎技术复活的决心。
从外观上看，RX-Vision概念车在一定程度上借鉴了目前已停产的转子引擎跑车RX-7的设计精髓，同时具备马自达新一代MX-5的设计元素。新车在车头部分采用了巨大的进气口，流线的车身覆盖件看起来非常柔美，车尾的尾灯则让人想起上世纪九十年代风行一时的马自达RX-7。
这款概念车最大的亮点在与动力系统，RX-Vision概念车采用马自达新一代转子引擎，而马自达也是目前唯一一家在尝试转子引擎的厂商。
丰田S-FR概念车
在今年的东京车展上，丰田带来的造型复古的S-FR概念车。S-FR将定位入门级平民小跑车，旨在为驾驶者提供轻量级的跑车体验。值得一提的是，S-FR的整体造型颇有特色，巨大的进气格栅、圆形大灯和小鸭尾溜背让车体看上去运动感十足，再加上经典的黑黄配色又透露出一种骨子里的不安分。
另外，S-FR概念车采用了两门四座设计，整车大小为3390×1695×1320mm，轴距为2480mm。同时该车采用前置后驱布局，搭载六速手动变速器，进一步提升了整车的驾驶乐趣。稍显遗憾的是，丰田暂时还未公布S-FR的量产计划，但据相关媒体预测该车或将于明年年底实现量产。
全球顶级豪华汽车制造商宾利的EXP 10 Speed 6概念轿跑与保时捷新一代Panamera都是基于保时捷MSB平台。宾利在MSB平台发展上提供了支持，MSB也将是欧陆GT、飞驰等车型的核心平台。
EXP 10 Speed 6量产版将使用4.0L V8双涡轮增压发动机。同时公司还会推出电动版车型，搭载两台电动机，使用四轮驱动系统。据悉，这款EXP 10 Speed 6电动版使用400至500马力的发动机，最高时速可达321公里，最大续航里程约为500公里。（来源：YOKA男士网）
