一位开着528Li的朋友与教授说到，以前买这个级别的车时只有5系、A6和E级，现在无端端冒出富豪（沃尔沃）S90和凯迪拉克CT6，真的是帅爆了啊，BBA看了这么多年，说实在的，再美的姑娘也腻了。PS：教授这位朋友的老婆真是漂亮得不要不要的，他说这话不怕我发给她哦？
言归正传，和普通品牌相比，豪华车市场的竞争确实有点“波澜不惊”，新车型的投入也有点“悠悠哉哉”，归根结底还是寡头市场，三巨头玩完的节奏，以至于教授朋友说“BBA看腻了”的话。而沃尔沃和凯迪拉克的复苏，也一定程度的会加剧豪车市场的竞争，例如沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的加入，就会使得BBA三台C级车腹背受压，或加快更新周期或降价促销，受益者无不是背后的消费者。
不好意思 让大家等了17年
这是一款从淘宝到哥德堡的车子，也是S80的接班人。曾今，S80也向BBA的C级老三样发起挑战，也雄起了一些年月，但沃尔沃自身的经营不善，资金各种断链，导致这款实力车型在长达17年的岁月了没有得到什么更新迭代，然后我们也几乎忘却了沃尔沃还有这么一款C级豪华车。
肩负其老爹S80的使命之余，还得与时俱进。全新S90基于SPA平台打造，其外观使用当前沃尔沃的家族脸谱，大灯组采用家族式的“雷神之锤”设计语言，和大热的XC90相似度较高，车身线条修长但不失稳重大气。
内饰依旧采用北欧的“宜家”简约风格，视觉效果甚是轻松惬意，木纹饰板的应用使得车型看着也很有质感，未来可能有实木版本可选，采用Sensus connect智能交互系统，科技感强烈。
动力方面，S90将会搭载2.0T涡轮增压发动机，分为T5、T6普通汽油车型，以及T8混动车型，全部配备8速自动变速箱，基本上和XC90的动力总成如出一辙。不过，沃尔沃也不排除新S90会推出一款入门级混动车型，搭载1.5T三缸发动机和电动机的组合的可能性，届时售价将极剧竞争力。
安全配置肯定是同级别拔尖，XC90上有的，S90也会有，并且搭载了Pilot Assist高度自动驾驶功能，可以在130公里/时的条件下实现自动驾驶，例如沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。
凯迪拉克CT6
现已加入美式豪华套餐
凯迪拉克作为二线豪华品牌的领头羊，美式豪华的风味套餐让无数土豪都想品尝一番，而推陈出新能够保持较高的关注度，所以CT6来了。CT6实际上的定位要高于BBA老三样，介于C级和D级之间，但这种跨界抢食，无疑还是瞄准稍低一级车型。
外观采用景点的钻石切割家族设计风格，相对于ATS来说，少了张扬凌厉、多了沉稳干练。车身尺寸和7系相当，但视觉效果更为灵动，没有D级车的商务沉重。
CT6的内饰采用实木和真皮混搭，美式奢华尽显。中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏，分辨率达到1280*720，而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。音响系统则采用了美国本土品牌的Bose。
动力方面，CT6将搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率400PS、最大扭矩543Nm，媲美宝马7系4.0T车型。当然，也有小排量2.0T车型的引入降低售价，而3.6L自吸发动机的保留也为喜欢自吸的车主提供选择，此外还将推出混动车型哟。而全系将配备通用全新8AT，据悉该变速箱已经有叫嚣宝马8AT的资本，让我们拭目以待吧。
目前海外已经公布售价，CT6 2.0T车型的售价为53，495美元起（约合33.89万人民币），3.6L四驱车型的售价为55，495美元起（约合35.16万人民币），而配备3.0T双涡轮增压发动机车型的售价为64，395美元起（约合40.8万人民币）。是不是和C级车价格重叠了呢？而教授也期待CT6明年的上市，相信价格不会让人“惊吓”。（来源：玩车教授）
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