近日，宝马3系插电混动版的无伪装测试车在北京被国内媒体拍摄到，该车与普通版3系的造型略有不同，未来有望引入并国产。
测试车车身左侧翼子板的充电口和“Hybrid Test Vehicle”字样说明了其插电混动的身份。该车的前保险杠和轮圈均采用了与之前官图不同的造型，轮圈造型和现款国产3系有些类似实际上并不是完全镂空的。
尾部的保险杠造型和侧窗线条与法兰克福车展上的展车一致，从侧窗后部线条来看这是一款标准轴3系。据了解，3系插电混动版搭载2.0T汽油发动机和一台永磁铁转子同相电机，匹配8速Steptronic变速箱。其中电机的功率为65kW，混动系统综合最大输出功率可达185kW，峰值扭矩420Nm。
3系插电混动版车型锂电池容量为7.6kWh，纯电动状态下续航里程可达40km。百公里综合油耗为1.9-2.1L，0-100/h时间为6,1秒，最高速为225km/h。
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