奔驰EQV概念版车型已经今年3月的日内瓦车展上亮相，据悉该车量产版将在2019年9月的法兰克福车展正式亮相。新车基于V-Class打造而来的一台纯电动MPV车型，或将搭载容量为100kWh的电池组，续航里程或达400km。
奔驰EQV概念版车型已经今年3月的日内瓦车展上亮相，据悉该车量产版将在2019年9月的法兰克福车展正式亮相。新车基于V-Class打造而来的一台纯电动MPV车型，或将搭载容量为100kWh的电池组，续航里程或达400km。
在今年3月份的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰已经展示了接近量产状态的EQV概念车。其前脸采用EQ家族式设计，封闭式中网、LED日行灯的设计都与EQC如出一辙，但其车身侧面则和燃油版梅赛德斯-奔驰V级车型比较相近。新车内饰设计同样接近于V级车型，并无太多超前、科技化的元素。此外据官方称，EQV量产后将采用7座或8座布局，但具体车身尺寸是否与V级车型相同还不得而知。
EQV量产版车型将在今年9月份的法兰克福车展亮相，动力方面，该车将与EQ系列其它车型共享eATS动力总成，电动机最大功率为150kW（204Ps），电池组容量为100kWh，官方称其续航里程可达400km；在快充模式下，充电15分钟即可提供续航100km的电量。
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