大众新途锐全面“瘦身” 或减重244公斤

大众新途锐全面“瘦身” 或减重244公斤

  自2010年第二代途锐推出以来,已经走过了6个年头,临近大众品牌产品普遍换代的时间点。有海外媒体报道称,大众即将推出第三代途锐车型,有望在2017年4月的上海车展正式发布。媒体通过梳理相关新车消息后发现,大众全新一代途锐将基于MLB Evo平台打造,有望大幅减重244公斤。

  全新一代途锐将基于大众MLB Evo纵置平台打造,同样的平台下还诞生了新一代的奥迪Q7。得益于大众MLB模块化平台的优势,新车的整体重量将低于2,000公斤。相较现款途锐车型2,244公斤的车身重量来说,全新一代途锐在车重方面,有望减重达244公斤,进一步提高了车辆的燃油经济性以动力性能。

  外观方面,新车有望借鉴T-Prime GTE概念车的设计理念。据了解T-Prime GTE概念车采用大众最新的设计元素,配备极具个性的头灯组,前保险杠两侧巨大的“C”型日间行车灯等。此外,T-Prime GTE概念车还应用了大量棱角分明的线条来凸显力量感。车尾部分,全新造型的尾灯、大量的镀铬装饰件给人一种精致饱满的感觉。

  动力方面,全新一代途锐有望延续现款车型动力系统,搭载一台3.0T V6发动机,最大功率235千瓦,最大扭矩440牛米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并标配全时四驱系统。

  此外,大众还打算推出一款插电混动车,搭载发动机+电机组成的动力系统。这套动力总成可爆发出280千瓦的最大综合功率,以及700牛米的综合扭矩。不仅如此,这款全新第三代途锐的动力总成还支持50公里/小时状态下的纯电动行驶,且百公里油耗不足3升。

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途锐
  • 发动机:V6缸机械增压/V6缸涡轮增压/V8缸自然吸气/V6缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:3.0L
  • 燃油形式:汽油
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