六大细分市场 重量最轻的家用车型盘点

  我们在开车的时候,通常会有种感觉重量越重的车开起来越平稳,安全性越高。相反,重量轻的车开起来就会发飘,让人感觉很不安全。随着汽车工业的不断进步,整车重量和安全程度都在不断提升,这也成为了现如今消费者选购家用车最关注的两个因素。

  根据海外媒体介绍,目前消费者在选购车辆时最关注的安全配置包括了ABS抱死制动系统、制动辅助系统、牵引力控制系统、定速巡航、碰撞预防系统、安全带安全气囊等,而所有的安全配置中,消费者认为最重要的安全配置就是侧气帘。

  在欧洲汽车市场,紧凑型两厢车一直是最被认可的家用车,以大众高尔夫最为典型。大众高尔夫是1974年推出的产品,当时的整车重量仅有800千克。而目前的第七代大众高尔夫,搭载了1.2升排量三缸汽油发动机,整车重量达到了1,210千克,而且车辆的安全配置一应俱全。在车身尺寸方面,第七代大众高尔夫的车身长度和宽度也分别达到了4,255毫米和1,790毫米。

  正如现在的车型越来越“胖”,体重越来越大,有个问题也呼之欲出。在当今的量产车型中,不同细分市场上,重量最轻的家用车是哪些呢?今天,我们就来一起细数一下。

  第一款:紧凑型跨级车细分市场 2016款雪铁龙C4 Cactus

  作为法国最具代表性的汽车制造商,雪铁龙汽车推出的全新C4 Cactus紧凑型跨界车给人留下了深刻的印象。与其他竞争对手相比,雪铁龙C4 Cactus的产品定位主要是家用,因此并没有装备全时四轮驱动系统,只是标配了前轮驱动系统。

  全新雪铁龙C4 Cactus最大的亮点在于其轻量化的设计理念,整车重量仅有965千克,可以说是家用车里重量最轻的一款车型。得益于轻量化的设计理念,全新雪铁龙C4 Cactus的操控性和燃油经济性表现更出色。

  全新雪铁龙C4 Cacuts搭载了1.0升排量三缸汽油涡轮增压发动机,起售价为16,980美元(约合人民币11万元)。一旦这款车型能够出口至北美和加拿大汽车市场,将会成为菲亚特500和道奇Dart最主要的竞争对手。

  第二款:紧凑型豪华SUV细分市场 雷克萨斯NX 200t

  雷克萨斯NX 200t是一款紧凑型豪华SUV车型,作为细分市场顶端的明星产品,自然受到了更多的追捧和关注。这一细分市场目前是发展最迅猛、最具潜力的,众多主流汽车制造商都希望能够在这一细分市场中分得一杯羹。作为丰田汽车的豪华品牌,雷克萨斯深谙轻量化设计的精髓,因此雷克萨斯NX 200t前驱车型成为了这一细分市场中最具吸引力的产品。

  看一下这一细分市场中竞争对手的情况,路虎揽胜极光并不像预期那样闪耀,奥迪Q5处于产品生命周期末端,沃尔沃XC60的产品早已过时,宝马X3的设计有毫无新意可言。雷克萨斯NX 200t不仅在这一细分市场中重量最轻,整车重量为1,787千克。而且其厂家建议零售指导价也要低于其他竞争对手,起售价仅为35,915美元(约合人民币23.4万元)。而且作为其入门级车型NX 200t 2WD基本型有着一些你所想所需的配置,如双区域自动空调,智能手机连接装置,真皮座椅,倒车影像系统等,可以说是一款非常理想的家庭用车。

  第三款:中级车细分市场 2016款马自达6

  可以说把马自达6定义为一款家庭用车确实有些大材小用。如果你把马自达6与其竞品丰田凯美瑞,现代索纳塔,福特Fusion等进行比较,你就会发现马自达6是这些车型中价格最便宜,轴距最长,整车重量最轻(2.5升排量手动挡车型重1,441千克)的。而欧版马自达6 2.0升排量六速手动变速箱车型的整车重量仅为1,375千克。

  与此同时,马自达6旅行版同样拥有着轻量化的车身和宽敞的空间,也是一款非常不错的家用车型。与大众帕萨特旅行车相比,马自达6旅行版的整车重量要轻了近200千克,因此车辆具有更加出色的操控性和燃油经济性。

  第四款:紧凑型豪华轿车细分市场 2016款全新奥迪A4(B9)

  作为全球知名的紧凑型豪华轿车,奥迪A4常常会与宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级轿车联系在一起。不同的是,宝马3系的定位更加偏向运动,梅赛德斯-奔驰C级车的定位更加偏向舒适。而奥迪A4的做法则更为中庸,兼具了两者的有点。作为全新一代奥迪A4轿车,更加让人期待。

  全新奥迪A4有着诸多的产品亮点,包括了12.3英寸LCD液晶仪表盘,无线充电装置,极其高效的发动机等。同时,全新奥迪A4还拥有着同级当中最小的风阻系数,仅为0.23。最让人感到惊奇的是,全新奥迪A4的车身尺寸增加了不少,但整车重量却减少了120千克。如全新奥迪A4入门级车型1.4 TSI的整车重量为1,395千克。

  全新奥迪A4旅行版也同样采用了最新的轻量化设计理念,入门级车型1.4 TSI的整车重量为1,445千克,比同级梅赛德斯-奔驰C级旅行车的整车重量1,470千克,还少了近25千克。

  第五款:大型MPV细分市场 全新克莱斯勒Pacifica

  在大型MPV细分市场上,菲亚特-克莱斯勒汽车一直默默地耕耘,并在今年年初的北美国际车展上推出了全新克莱斯勒Pacifica车型。这款全新车型的问世,为克莱斯勒汽车未来的发展注入了新的活力,它的产品定位更加准确,价格也非常亲民。

  与其最主要的竞争对手丰田Sienna相比,原有克莱斯勒Town&Country显得过于臃肿。而全新克莱斯勒Pacifica则完全不同,整车重量减轻了近136千克,基本款车型的整车重量为1,964千克。与2016款丰田Sienna的整车重量1,984千克相比,全新克莱斯勒Pacifica轻了近20千克,车辆的操控感受和燃油经济性明显得到了改善和提升。

  第六款:商务车细分市场 2016款大众Multivan (T6)

  商务车细分市场在欧洲有着很大的前景,这可能与欧洲独有的汽车文化息息相关。但是目前可供选择的车型还非常有限,只有两款车型可以选择。一款车型就是大众Multivan,另一款车型就是梅赛德斯-奔驰V级商务车。

  说起大众Multivan,它是基于第六代大众Transporter轻型商务车研发的一款车型,具有很强的实用性,并且价格十分亲民。大众Multivan的起售价为29,952欧元(约合人民币21.9万元),比梅赛德斯-奔驰V级商务车的售价43,411欧元(约合人民币31.7万元)便宜了很多。

  除此之外,大众Multivan的整车重量也比梅赛德斯-奔驰V级商务车轻。大众Multivan的整车重量为2,007千克,而梅赛德斯-奔驰V级商务车的整车重量为2,105千克,大众Multivan足足轻了98千克。从用车成本和购车花费方面看,大众Multivan都非常有吸引力。

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