2016北美车展:奔驰E级等超重点新车盘点

量产版林肯Continental

  今年早些时候,林肯曾于纽约车展发布新一代Continental概念车。日前,公司的北美负责人对外证实,量产版新一代Continental将以品牌旗舰身份在明年1月开幕的底特律车展全球首发。

  外观方面,新一代Continental概念车拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅,隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯。座舱内,大量镀铬件的应用在提升质感的同时为新车融入了典雅气息。新车中控台应用了大量真皮材质,而全尺寸显示屏亦为Continental专属。动力方面,新一代Continental概念车搭载福特最新研发的3.0L EcoBoost发动机。这款发动机为林肯专属,不会用在林肯之外的任何车型上。

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奥迪h-tron quattro概念车

  据最新情报显示,奥迪拟定于2016年1月开幕的北美车展发布全新h-tron quattro概念SUV。该车的部分设计元素将预示Q6的设计方向。

  如果消息准确,奥迪h-tron quattro将共享R8 e-tron的电驱系统,其续航里程有望达到惊人的500km。这点在本文配图中的e-tron quattro概念车上也有所体现。作为参考,e-tron quattro的电机组综合最大功率370kW(503PS),峰值扭矩800Nm,可在4.6s内加速至100km/h,极速210km/h。

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雪佛兰创酷Midnight Edition

  雪佛兰官方近日正式发布了2016款创酷Midnight Edition(直译为午夜版),车如其名,创酷午夜版采用几乎纯黑的外观,一股阴冷气息。据悉,该车将在2016年2月正式上市,售价为26625美元。

  该车在美国是基于创酷LTZ车型打造,和普通车型相比,门把手、轮毂都经过熏黑处理,还好,行李架和前后护板没熏黑,总算能在车身上找出点亮堂的东西了。内饰图尚未公布,但据说几乎没有调整。

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2016款英菲尼迪Q50

  英菲尼迪在本届车展上发布了2016款Q50车型。据悉,新车动力系统搭载了全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机,并配备了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。新车基本延续了现款车型的设计,其前脸家族似的前格栅以及造型犀利的前大灯营造了较为运动的视觉效果。同时,该车换装了一款全新造型的多辐铝合金轮圈,熏黑的处理也为整车的运动感增色不少。

  新车动力系统搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机,根据调校不同,其高动率版最大输出功率为406马力,峰值扭矩475牛·米;低功率版最大输出功率304马力,峰值扭矩400牛·米。其高功率版发动机最大输出功率相比目前在售的3.7L车型提高了55马力,峰值扭矩提高了114牛·米。此外,该车将继续提供2.0T汽油发动机、2.2T柴油发动机以及3.5L V6混合动力供选。传动方面,2016款Q50全系车型匹配了7速自动变速箱

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全新英菲尼迪Q60

  2016北美车展上,英菲尼迪发布了旗下全新一代Q60车型。新车在外观设计上更加动感,动力系统将搭载2.0T和3.0T V6两款动力。据悉,这款车未来上市后将与宝马4系和奥迪A5 Coupe等车型展开竞争。新车前脸依旧采用了英菲尼迪家族似的前进气格栅,其格栅内部的黑色网格状处理以及镀铬的格栅边框给人感觉十分运动。从侧面来看,该车为双门Coupe式车身设计,与前大灯相连的侧面腰线凸出车身,并营造出一定的肌肉感。

  动力方面,全新英菲尼迪Q60将提供2.0T和3.0T V6两款动力供选,传动系统匹配6速手动变速箱或7速自动变速箱。此外,除标准的后驱车型外,该车还可选装全时四驱系统。

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新款起亚K3两厢版

  新款K3两厢版前脸进行了全新的设计,其虎啸式前进气格栅相比现款车型造型更加硬朗,格栅内部也采用了全新的黑色网格状处理。同时,与格栅相连的前大灯造型更加修长,灯组内部结构也进行了一定的调整。此外,该车前保险杠两侧增加了小形通风口,这样的设计与新一代K5如出一辙。

  动力方面,海外版新款K3两厢版将提供1.6L GDI汽油发动机和1.6L VGT柴油发动机两款动力系统,最大输出功率分别为132马力和128马力。传动方面,与汽油发动机匹配的为6速自动变速箱。此外,新款K3两厢版还增加了1.4T发动机选择。(来源:pcauto)

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奔驰E级
  • 发动机:L4缸涡轮增压/V6缸涡轮增压/V6缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体/自动
  • 车型级别:中大型
  • 排量:2.0L 3.0L
  • 燃油形式:汽油
DS6

奔驰E级

发动机:L4缸涡轮增压/V6缸涡轮增压/V6缸自然吸气

级别:中大型

排量:2.0L 3.0L

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