新浪汽车讯 起亚将在全球大部分市场为第二代K5（部分市场以Optima为名）增添两款混合动力系统，将在2016年上市销售。
计划在2016年上半年投放全球市场的起亚K5混动版，用52 hp输出的电动机和离合器替换了6前速自动变速箱内的液力变矩器，传统动力为156 hp输出的2.0升Nu系列GDI直喷汽油发动机。整套混合动力系统的峰值马力输出达到195 hp。1.62 kWh容量的锂离子电池组布置在行李箱下部。
计划在2016年下半年投放全球市场的起亚K5插电混动版将锂离子电池组的容量增大到9.8 kWh，集成到变速箱内的电动机马力增加到68 hp动力，在纯电动模式下的续航里程达到43公里（27英里）。传统动力仍然是156 hp/189 Nm输出的2.0升Nu系列GDI直喷汽油发动机，配搭6前速自动变速箱，整套插电混合动力系统的峰值马力输出达到205 hp。
起亚表示K5插电式混合动力版按照美国市场标准录得的百公里油耗为2.4升（99 MPGe），使用240伏电源能在3小时内完成充电。
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