中文名“斯威”首曝 华晨鑫源新X5谍报

  华晨鑫源是华晨效仿北汽银翔,与重庆的摩托车企鑫源合资成立的汽车公司,利用重庆成熟的微车配套体系,主要拓展微车市场。包括金杯小海狮X30金杯750等车型都是出自华晨鑫源。

  在2014年,鑫源摩托完成了对意大利SWM品牌的收购,则是一个越野摩托界的老品牌,以及其为宝马摩托代工的意大利工厂。因此鑫源也很快复活了SWM品牌,开始生产新的SWM摩托。不过最近鑫源将把SWM品牌移植到汽车产品上,诸如华晨鑫源合资公司,其首款SUV产品就将以SWM品牌推出。今次我们也抢先获得了SWM未来的中文名称,将被定名为“斯威”。(公众号:qichedanei008)

  之所以使用这个品牌,可能更多的考虑到毕竟SWM在欧洲还是有着一定的知名度,到时候要“编”故事,也能够给新车型找到一个合理的“高贵”血统,何况SWM和宝马还有那么一段合作往事,毕竟中国消费者还是比较吃这一套,未来如果有一天能够进入欧洲市场,SWM的汽车显然会更轻松的获得欧洲消费者的认同。这看上去有些像宝沃的故事,福田努力的想让这个消亡已久的德国品牌以高贵的德国血统亮相,努力弱化其骨子里的福田血液。

  不过实质上SWM看上去更像是北汽银翔的幻速,原本都是利用合资一方的成熟品牌推向市场,随着合资车企自身的壮大,原本弱势的一方希望通过创立属于合资企业本身的品牌,从而获得更大的利润分成。

  SWM的首款车型可能将被定名为“斯威X5”,首车选定为紧凑型的七座SUV,这与幻速S3的路径如出一辙。不过与之前北汽幻速S3,力帆迈威这类依托传统微车前置后驱平台打造的低端七座SUV不同,SWM这款新车车身尺寸更大,同时也采用了比较标准的轿车式底盘,整体外观上不会像微车底盘那么显得重心偏高,空间舒适度和定位也都有所提升。

  不仅仅是SWM,这也是目前紧凑型七座SUV展现出的新发展趋势,包括即将上市的东风风光580,东风风行SX6都有着相似的设定。不难看出,斯威X5的外观努力向宝马风格靠拢,虽然SWM和BMW有着一段姻缘,但那也仅限于摩托车领域,如今的斯威X5车型可是和宝马没有半毛钱关系。

  实际上据我们了解,斯威X5的底盘高度借鉴了宝骏730,这同样是一款江湖闻名的神车。因此斯威X5有着和宝骏730相同的2750mm轴距,以及麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架。车身长度4710mm同样保持一致,只是斯威X5的车身宽度1855mm和高度1770mm要比宝骏730更大,尤其是高度,大幅增加了55mm,这也是SUVMPV不同定位的清晰体现。

  当然借鉴也主要就集中在底盘部分,车体部分则是全新自主开发的设计,当然这个自主就主要是向宝马靠拢。全新宝马X1虽然有着超大后排空间,但是并没有如早前预期的提供七座版本车型,不过这个缺憾被斯威X5填补起来了,这款新车采用了2+3+2的座位布置,参照宝骏730的轿厢空间,虽然不及汉兰达那样的中大型七座SUV,但是明显要优于幻速S3那样的小型七座SUV,采用紧凑型定位的斯威X5,至少第三排的可用性提高了很多。

  而前脸方面,早前的测试车还是采用的横条式进气格栅,而最终定妆版本已经采用了镀铬直瀑线条的设计。这个浓郁宝马元素的前脸,看上去就是一款将双肾格栅连为一体的宝马车型。大灯是典型的宝马设计,透镜周围有天使眼光圈,甚至还是最新的开眼角风格。包括上下格栅中间的扁平进气槽,紧挨着大灯下方的原型雾灯,以及雾灯下方辅助格栅的镀铬边框装饰,全部都是宝马风格的设计。

  车侧的包围,车顶的行李架都是SUV车型的标配元素,高配版的斯威X5采用了银黑双色的运动风格轮毂。不过考虑到整体偏重经济性的定位,即便是高配版,也只有普通的前排天窗。车尾部分再次看到了宝马的DNA,组合式的尾灯组,以及尾灯内的带状光源,都是标准的宝马配置。后雾灯采用了中置式设计布局在后杠下护板上,排气管还是左侧的双出式管口设计,其动力系统采用的是一台1.8L的自然吸气发动机,最大功率101kw,搭配手动档变速箱

  内饰部分除了多功能方向盘与宝马比较相似外,整体还是跳出了宝马的格局,高配版车型中控台大尺寸的液晶屏非常抢眼,整合了多媒体系统,空调系统,蓝牙通讯系统等众多控制功能于一体。只在屏幕最下方留有少量的物理按键,整个中控面板还采用了仿皮纹的装饰,有助于整体质感的提升。

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责任编辑:肖声肃

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