日前，别克GL8中期改款路试谍照曝光，新车设计借鉴了此前发布的GL8 Avenir概念车设计，外观采用别克家族最新设计语言，内饰也将更具档次感和豪华感。
日前，别克GL8中期改款路试谍照曝光，新车设计借鉴了此前发布的GL8 Avenir概念车设计，外观采用别克家族最新设计语言，内饰也将更具档次感和豪华感。
外观方面，新车采用了全新的C字形大灯组，从大灯内角凹槽判断，预计该部位将会嵌入前格栅镀铬饰条，此外大灯组也会运用科技感十足的LED灯珠。在前包围部分，新车覆盖有黑色网罩，虽然无法看清中网部分的变化，但前包围两侧新增的折线形开口设计相比现款车型更高更大，更具辨识度。
概念车作为改款车型，新款GL8的侧身完全延续了现款车型的造型，包括A柱三角窗、外后视镜、先圆润后平直的侧窗上边线、车门把手及侧滑门轨道等，都维持了现有的布局。此外，新车还换装了一套新样式轮圈，其造型与GL8 Avenir概念车的轮圈相似，但尺寸更加保守。
新款GL8车尾的变化也比较明显，最为显著的特征在于尾门面板和尾灯造型的调整。尾灯组采用了新的LED内腔光源布局，但外部轮廓似乎与现款车型差别不大。尾门部分，新车牌照安装位的凹槽更加宽大，尾部别克LOGO标识位置略有下移，且安装在尾灯组之间疑似新增的贯穿镀铬条之上。此外新车后包围造型也略有调整。
内饰方面，新款GL8几乎照搬了GL8 Avenir概念车的中控台设计，包括连体式全液晶仪表盘+中控大屏、全新的电子挡把、带有立体雕刻的副驾驶前方仪表台面板等，它们为车内带来了更强的档次感与科技感。此次谍照并未展示新车的后排，GL8 Avenir概念车奢华的第二排座椅能否在量产车型上保留，目前尚不清楚。
动力方面，预计新车将继续搭载现有的2.0T发动机，最大功率260马力，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手自一体变速箱。（图片来源autohome）
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