日前我们从外媒处也获取到了一张纯电版Macan的效果图，新车将基于大众汽车集团新的PPE架构打造，并同时推出Turbo和Turbo S车型。据悉，Turbo车型的最大输出功率可达700马力。
在Taycan发布之后，我们便从相关渠道获悉保时捷将推出纯电版Macan，同时这则消息也从曝光的保时捷新闻发言稿上得到了印证。此外，日前我们从外媒处也获取到了一张纯电版Macan的效果图，新车将基于大众汽车集团新的PPE架构打造，并同时推出Turbo和Turbo S车型。据悉，Turbo车型的最大输出功率可达700马力。
外观方面，新车前脸采用了电动车惯用的封闭式格栅设计，延续了保时捷最新家族式矩阵LED灯带，提升了前脸的辨识度。保险杠两侧设计了制动系统的进气口，强化了制动卡钳的冷却效果。
动力方面，新车将搭载两台电机，分别布置在前轴和后轴之间，其最大输出功率可达700马力（525千瓦），峰值扭矩为1017牛·米，并采用四驱系统。在Macan电动版问世后，燃油版Macan因为部分客户尚未做好电动化的准备并不会马上停售，而是会和电动版同时销售，并且车系中动力最强的车型也会拥有“Turbo”与“Turbo S”的标识。
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