2017洛杉矶车展:英菲尼迪新QX50首发

  2017洛杉矶车展,英菲尼迪正式发布了全新中型SUV——QX50,新车设计上保留了概念车的元素,搭载全新的VC-T 2.0T发动机,最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩达到380牛·米。

2017洛杉矶车展:英菲尼迪新QX50首发

  全新QX50设计上相比现款车型变化颇为明显,整体视觉效果更加饱满。车辆的前脸运用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网,车辆采用全LED光源,配合周围的LED日间行车灯看上去十分有神。新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒,两侧拥有较为夸张的进气口设计,进一步凸显了这款车的运动色彩。

2017洛杉矶车展:英菲尼迪新QX50首发

  车尾部分,QX50整体线条简洁有力,尾灯造型也十分具有科技感。整体保留了概念车的设计元素,尾门两侧翼子板上的开口设计与车头呼应,非常动感。而后保险杠下方在同样配备有银色的下护板,与之搭配的则是双边共两出布局的扁口式镀铬排气。

2017洛杉矶车展:英菲尼迪新QX50首发

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4693/1903/1679mm,轴距为2800mm,离地间隙218mm,相比现款车型轴距减少了80mm,车身长度相应减少,不过整体宽度和高度有所增大。新车采用了全钢车身结构。

2017洛杉矶车展:英菲尼迪新QX50首发

  内饰方面,层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感,用料在同级别中也非常突出,布局上,车辆和Q50一样是采用双屏幕的设计,下方屏幕主要是操作菜单。细节方面很有设计感,例如造型现代的挡把,和个性十足的旋钮等等。此外,全新一代QX50配备英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术,在0-130km/h的车速范围内行驶时,提供辅助转向、制动和加速等功能。

2017洛杉矶车展:英菲尼迪新QX50首发

  动力方面,新车搭载全新的VC-T 2.0T发动机,该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩达380牛·米。传动方面,与之匹配的将是CVT变速箱。

责任编辑:郭睿

英菲尼迪QX50
  • 发动机:V型6缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:2.5L
  • 燃油形式:汽油

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