向经典致敬 自主首款都市越野BJ20即将上市

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  2016年8月24日,以“新自己 续传奇——北京(BJ)品牌新长征之旅”为主题的北京汽车媒体沟通试驾会,在川西雄峻的西岭雪山下隆重举行。来自全国各地的30余位媒体人,亲身体验了以全新北京(BJ)20为主的北京(BJ)品牌全系车型。

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  随着半年多以来北汽在销量上的突飞猛进,“越野世家”、“军工品质”的美誉越来越深入人心。其中,走差异化产品路线的硬派SUV更是让一众越野爱好者趋之若鹜,从BJ40系列和BJ80系列在经销商处持续积压数月的800多份订单,就能感受到用户对北京汽车的认可。

  全新产品定位“都市越野” 9月10日上市

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  据悉,北京(BJ)20将于910日正式上市,并且预售已在全国范围内开启。和优先保障部队供应的(BJ)40、(BJ)80系列不同,(BJ)20主要面对民用市场,主机厂在销量方面也提出了更高要求。整体来看,(BJ)20有着硬派的外观,但在内饰、材质、空间等方面充分考虑了普通用户的对于舒适、环保的需求。此外还有一点留下了深刻印象,即便在闷热高温的户外环境中静置了许久,打开车门之后,(BJ)20的车内空气依然不错,甚至比不少售价二三十万的合资车还要好。

  对于(BJ)20未配备四驱系统,很多网户都提出疑问,北汽销售有限公司副总经理陈思英有非常清醒的考量,他认为目前国内用户对纯正的硬派SUV需求量并不大,此前竞品们推出的四驱车型大多因售价高昂,订单寥寥,说明用户的真实需求并不在四驱上。

  (BJ)20把更多的精力放在满足用户城市使用场景下的需求,但在外形设计方面,见棱见角的轮眉设计、经典的圆形头灯等,充分满足了有越野情结的用户在视觉上的需求。同时185-215mm的离地间隙让BJ20的通过性超越了同价位对手半个以上身位,可以满足用户在非铺装路面驾驶的基本需求。

  计划月销量5千以上 定价策略是关键

  谈到对(BJ)20的销量预期,陈思英认为,以北京汽车品牌多年积淀的口碑、独到的外观设计,加上高于国家标准的车内空气质量(VOC)和远低于同价位对手的车内静谧性(即NVH,BJ20怠速噪音为38.7分贝,接近合资车水平),(BJ)20将“军工品质”的美誉落在了实处。

  陈思英表示,(BJ)20在市面上其实并没有直接的竞品,但在北汽内部,他们将Jeep自由侠定义为品牌力层面的竞品,将陆风X7定义为销售层面的竞品。同时,他也坦言,(BJ)20的品牌溢价应该比绅宝系列更高一些。

  向经典致敬 北京(BJ)品牌新长征之旅

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  在刚刚过去的2016年8月16日,北汽自主品牌实现了第100万辆车下线,迈进百万俱乐部,这标志着北汽自主创新实现了内涵增长的‘质’的飞跃,是北京汽车工业发展史上具有里程碑意义的重大突破。对于成绩,北汽集团徐和谊董事长有着冷静的认识“对于一个拥有梦想的企业而言,百万辆既是成长过程中的里程碑,更是代表着更高的发展新起点”,而面向未来,北京汽车股份有限公司总裁李峰表示,北汽要拿出“重走长征路”的精神和气魄,不断向上挑战高峰。

  作为致敬经典而来的自主巅峰之作,北京(BJ)20在北京品牌“新长征之路”的感召下,将率先以长征精神去开拓北京品牌的新疆土,凭借着同级最高的215mm离地间隙,650mm涉水深度,足以媲美军车的高品质,北京(BJ)20必将冲破重重险阻。这是一款致敬经典、致敬212、致敬光荣与梦想的车型;这是一款传承北汽精神、传承越野世家军工品质的车型;这是一款定位于“都市越野”、在市场尚无直接竞品的创新车型;这是一款传递越野精神、引领自由生活的率性车型。

  北京(BJ)20的横空出世,将进一步丰富北汽越野军团的产品和品牌阵容,同时将引领北京(BJ)品牌在硬派越野、城市SUV“双线出击”战略下,不断向各个空白细分市场纵向深挖。

责任编辑:闫小欧

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北京BJ20
  • 发动机:暂无
  • 变速箱:暂无
  • 车型级别:SUV
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油

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