2016年4月19日，特斯拉新款MODEL S正式在国内实车亮相。之前特斯拉已经公布了新款MODEL S的国内售价为73.57-104.85万元。此外官方宣布，该车可以享受4年或8万公里整车质保，8年不限里程电动机和电池质保。

　　新款MODEL S最大的变化莫过于采用了全新设计的前脸，相较于现款车型的大尺寸黑色格栅，新车采用了“袖珍”的条状格栅，整体设计风格与MODEL X较为相似。另外，新款MODEL S采用了全LED大灯，相比老款车型更具科技感。

　　新款MODEL S的侧面及尾部并没有做出改动，依旧保持了现款车型流畅的线条设计。掀背式的造型不仅动感十足，在后备箱利用率方面也有着不错的表现。另外，新款MODEL S根据车型不同，会在轮圈及尾标处有所区别。

　　内饰方面，新款MODEL S整体设计与现款基本一致，中控台大尺寸的液晶屏幕在今天看来依然是科技感爆棚。新车增加了两种新的木纹饰板，另外还提供Nappa真皮座椅、Alcantara材质车顶供消费者选择。

　　配置方面，新款MODEL S提供前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入、雨量感应式雨刷、LED氛围灯等配置。

　　新款特斯拉MODEL S将提供70、70D、90D和P90D四种不同型号，动力性能上与现款车型保持一致，其中P90D搭载双电动机，实现四轮驱动，峰值扭矩达到967N·m，从静止加速至100km/h需要3.3秒，选装狂暴模式后加速时间可以缩减至3秒。另外，新款车型还将配备有48安培的充电器，从而减少充电时间。

　　● 新车背景：

　　特斯拉公司于2003年正式成立，总部位于美国加利福尼亚州，其首款车型为特斯拉Roadster，该车基于路特斯Elise打造，采用纯电力驱动。特斯拉首款四门车型MODEL S于2012年正式投产，新车定位于四门Coupe车型，采用纯电力驱动，并在2014年正式进入国内销售，根据我们了解到的上牌量数据，2015年特斯拉MODEL S在国内的上牌量为3692辆，对于一款纯电动的中大型车来说，销量还是比较可观的。

　　● 竞争对手：

　　特斯拉MODEL S的车身尺寸为4970*1964*1445mm，轴距为2960mm，根据车身尺寸，可定义为一款中大型车。而作为一款纯电动车型，目前在国内销售的车型中，可以说特斯拉MODEL S并没有一个完全对标的竞争对手。但根据其售价及定位，奥迪A7、奔驰CLS以及捷豹XF都可作为其竞争对手。这三款车型目前主力车型均为传统燃油动力，在接受度方面相对更胜一筹。但MODEL S在部分限购城市中，凭借新能源的优势可以免去摇号直接取得牌照，这对于资金相对充裕却又饱受摇号难困扰的消费者来说，吸引力十分明显。

　　● 总结：

　　可以说特斯拉MODEL S的出现是具有跨时代意义的，原来一款电动车真的可以既豪华又强悍。MODEL S作为同级别中目前唯一的纯电动车型，强劲的动力、“未来”的驾乘体验可谓独树一帜。目前特斯拉旗下共有MODEL 3、MODEL S以及MODEL X共三款车型，分别定位于中型车、中大型车以及SUV，前不久MODEL 3发布时，短短6个小时内，MODEL 3车型即有13万的订单量，可见目前消费者对于纯电动车型已经越来越接受，而在未来特斯拉的纯电动车能否取得更大的成绩，我们还将拭目以待。（图文转自autohome）