吉利博瑞,大美中国车再见已是“中国传统文化传播使者”

2017-07-06 12:00:56排气管_AK

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吉利博瑞,大美中国车再见已是“中国传统文化传播使者”

从营销的角度看,自2015年下半年开始,吉利开启了高密度营销和曝光的开挂状态,其营销频率之密集,营销范围之广泛,在中国自主品牌中堪称无出其右者。笔者依稀记得,在2015年下半年和2016年上半年的时候,长安还能与吉利争个高下,到了2016年下半年,甚至到今年,其他自主品牌在营销活动上已经被吉利远远地甩出了几条街,红眼罩、任意门、向上马拉松、世界围棋大赛、草莓音乐节、丝路之旅、100度温差挑战、ACC超长车队挑战吉尼斯世界纪录、24小时直播间拆车、牵手韩红、携手国际游泳队、两会、G20峰会……吉利的营销活动如同一枚枚标签,深刻印记在媒体和大众的心中。我想,这应该不是我个人的感觉,而是很多媒体同行的共识。

这一次,吉利再开营销新篇章,将目标对准了中国传统文化——二十四节气。7月4日,由吉利博瑞发起的“二十四节气文化推广活动”在北京正式启动,首次在媒体面前亮相的新博瑞也被中国非物质文化遗产保护中心授予“中国传统文化传播使者”称号。

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收到邀请的时候笔者还在想,二十四节气与吉利博瑞到底有什么关联呢?吉利为何会发起这样一项看起来有点务虚的活动呢?在奔赴活动现场的路上,笔者想起了去年在安吉试驾博越的情景,博越车上水波涟漪、华夏云纹、西湖拱桥等元素正是吉利在造型设计上融入中国传统文化的典型示例,而这些元素在博瑞身上同样存在着,博瑞的上市还要早于博越,而博瑞一经推出就被赋予“最美中国车”称号。所以,吉利博瑞与二十四节气的关联点就在这里——中国传统文化。2016年11月30日,二十四节气被正式列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。随着申遗成功,往大了说,更好地保护和传承这一文化瑰宝成为每一个社会群体所应尽的义务,往小了说,如何把握这一契机,创造好的营销机会和建立良性关联成为不少企业市场部和公关部在思考的问题。在产品设计上将中国传统文化融入,在公关活动上将中国传统文化推广和传承,吉利这招看似务虚,实则高明。

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活动现场,吉利请来了西泠印社理事、杭州书法院院长宋涛,中华诗词学会常务理事尚佐文,国家一级美术师葛寒冰,以及西泠印社理事王义骅等当代书法、诗词、国画、篆刻领域的知名艺术家站台,并展示了他们共同绘制的“二十四节气艺术画卷”。

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好了,让我们说回到车,从2014年12月15日博瑞在水立方首秀算起,到2017年7月4日,900多天的时间里,博瑞收获了10万中国车主,成为中国品牌B级车市场名副其实的抗旗者。而随着博瑞、博越和帝豪GS的导入,吉利也正式开启了3.0时代,多款产品的成功大大的鼓舞了自主品牌高端化的信心。去年,吉利以50%的增速交出了76.5万辆的销售成绩单,并为2017年定下了100万辆的目标。今年上半年,吉利完成了52万辆的销量,目标完成率达到52%,成为上半年为数不多的销量过半的车企。这样的成绩,作为排头兵的博瑞功不可没。

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聚焦到当天的主角博瑞上,今年上半年博瑞的销量稳定在每月3000辆上下,虽然不能与同门师兄弟帝豪和远景比,但是在被合资品牌把持的轿车市场中,也算很有分量的存在。推出两年多的时间,博瑞正到了更新的时间点上。

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此次,新博瑞主要的变化体现在几点:

1.动力系统升级。新博瑞换装了G-Power第二代1.8T发动机,并使用全新手自一体6速变速器,最大功率达到135千瓦,最大扭矩达到300牛米,比原来车型分别提升了15千瓦和50牛•米。

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2.在NVH性能上大做文章。记得前不久参与帝豪GL任意门活动时,能够很明显的感受到车内车外噪音差距在20个分贝以上,发动机怠速噪音几乎感受不到。此次新博瑞在NVH静音工程上有30多处优化,其目的也是在驾乘品质感上再上一个台阶。

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3.在轻量化上升级。要说现款博瑞不尽如人意之处,可能十个车主有八个都会提到油耗,毕竟1730Kg的车身重量摆在那里。新博瑞此次很重要的一大改进就是轻量化,采用几乎全铝结构的悬架和转向系统,其中高强度铝合金材质的悬架要比铸铁悬架减重49%,簧下质量更轻,带来更快的转向响应和更高的转向传动比。而全新匹配的弹簧和减震器,在吸收震动和驾驶舒适性上都有所提升。虽然此次亮相官方并未给出新博瑞的车身重量和油耗数据,但是相信会比现款有大幅降低。

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4.车机的改变。像同门师兄博越一样,此次新博瑞搭载了“你好,博瑞”智能领航管家系统,可支持CarPlay和CarLife手机映射,以及4G网络与无线车载Wi-Fi等,带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等全新的管家式语音智能互动体验。在试驾博越的时候,笔者对这套系统的易用性感受还是不错的,相信博瑞比博越只优不差。

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除此之外,新博瑞在保险杠、中网设计、进气格栅、LED尾灯、18寸20幅轮毂、方向盘造型、10.2英寸大屏、空调口、座椅等细节上的变动也不小。两年多的时间,博瑞的升级可以说是一次质的飞越。回归到开篇,两年后,大美中国车不仅化身为“中国传统文化传播使者”,更重要的是,在聆听消费者声音之后令人欣喜的改变和提升。有点期待新车试驾了呢!​​​​​

(文章来源:排气管_AK)

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