中国特供车型，奔驰迈巴赫S680。奔驰以前的旗舰是奔驰S600，迈巴赫57和62停产后，出了迈巴赫S级，旗舰车就是迈巴赫S600（普尔曼另当别论），如今专门为中国市场推出了迈巴赫S680，中国人喜欢6，因为代表幸运，六六大顺，也喜欢8，谐音发，代表财富，完全是幸运和财富的象征，而且S680在中国首发，足以证明奔驰对中国市场的高度重视。如果说S680是中国“专属”特供，有点狂，基本基本是中国特供。不仅仅奔驰为中国改变，全球顶级豪车劳斯莱斯和宾利也是如此！
幻影来中国变了，改变在哪里？很简单，标准版幻影国际尺寸，车长5834mm（2004-2008），2009至今是5839mm，长轴距版本是6091mm，中国大街上的幻影多数是长轴距，按照规定超过6米是要黄牌的，但是街头见到的幻影多数都是蓝牌，因为幻影到中国变短了，中国市场幻影加长版（EWB）车长5992mm，所以街头的幻影基本都是蓝牌，黄牌的幻影多数是平价进口过来的，看一下日本市场的幻影就明白什么叫专供了！
日本街头的劳斯莱斯幻影长轴距，这款车就超过6米！
日本市场劳斯莱斯数据，EWB是超过6米的（6090mm），如果按照日本市场的车身长度，中国的幻影要上黄牌的，所以中国市场的EWB版本也是特供车型，除了幻影，宾利也改变了！
宾利旗舰车慕尚加长版，不能说完全为了中国市场推出，推出加长版几乎是为了中国市场，因为半壁江山都在中国，当然国外也有。全球顶级豪车都被中国市场征服了，至于BBA，早已经被征服！
沃尔沃S90在国外是没有L的，来到中国就加长，这也充分说明了中国市场的重要性！还有一点就是2.0发动机！
宝马新款730，用的是2.0发动机，国人喜欢大，以大为美，个头大显得更有面子，但是价格要便宜，所以捷豹XJ和宝马7入门级是2.0发动机，如果说2.0的捷豹XJ和宝马730是中国“专属”特供，也许有人会反驳，因为外国也有，只是不多，咱谦虚点，基本是吧！而且上一代的宝马730是单边排气管，一看就知道是入门级，现在的宝马是双排！
单纯从外观来看，宝马730和740是很难分辨出来的，如果把730的3改成4，就更看不出来了，不管是德系还是英系，来到中国就要变，世界在变，唯一不变的是一直在变！
（文章来源：总李谈车）
