从去年开始，一些中国自主汽车品牌的销量和增长率就已经超过合资品牌了。2016年可以看成是中国自主品牌从汽车在品质上反击合资汽车品牌的元年。而2017年，不出意外的话，就应该能看到一些中国自主品牌在品质，销量，市场占有率等多个方面压倒合资产品了。处于自主品牌第一阵营的上汽集团，在2017年刚刚过去3个月，就上市了荣威i6，荣威e RX5，名爵ZS。新车型的推出帮助上汽集团在市场上有持续的曝光度。
从整体上看，在爆款SUV荣威RX5等全新一代产品的带动下，上汽乘用车3月销量高达4.6万辆，同比猛涨145%，持续大幅领先市场整体增速，展示出步入发展快车道的强大实力。至此，上汽乘用车第一季度销量近12万辆，同比增长高达112%，同时全线产品销量表现一片大好，赢得了从SUV到轿车、从新能源到互联网汽车的“满堂红”。
荣威RX5是目前上汽乘用车最畅销的车型，作为互联网汽车新品类，荣威RX5上市8个多月总销量已经突破14万，其中5个月销量破2万。3月份荣威RX5销量达20128辆，环比增长74%，稳占SUV市场“15万王”宝座。而其它新车型荣威i6，名爵ZS，荣威e RX5，由于上市没多久，销量还在爬坡阶段。预计销量破万也只是时间问题。下面就具体来分析一下各款车型的亮点和销量。
荣威RX5上市之后非常热销，但是上汽并没有沾沾自喜，而是持续丰富配置，完善产品布局。RX5上市之后，消费者反映低配车型没有ESP，缺少手动挡车型。于是从4月1日起上汽为荣威RX5全系车型标配ESP。
近期上市了荣威RX5 20T动互联网智惠版，全新手动豪华版两款手动车型。进一步丰富产品线，降低购买门槛，竖立10万区间SUV品价比标杆。荣威RX5 20T动互联网智惠版把手动挡和互联网“黑科技”合二为一，在满足消费者极致操控乐趣的同时，又让互联网汽车的普世价值发挥到最大。
荣威RX5有70%是销售的互联网版本，可见用户对智能互联系统的需求和口碑都在不断提高。荣威RX5现已全新接入支付宝。对于汽车维保、加油、停车等服务，用户都可以通过支付宝进行支付，避免等待造成的时间浪费，带来更有品质感的出行体验。
荣威e RX5是RX5家族的新能源版本，3月份荣威eRX5销量高达2478辆，环比上月大增308%。销售地区目前主要是在上海周边的一二线城市。因为e RX5不仅有政府补贴，还能享受新能源汽车牌照，减轻了消费者购车负担，给消费者很大的吸引力。上汽荣威ERX5纯电版和荣威ei6即将上市，届时上汽新能源汽车产品布局进一步丰富，为用户带来更多高效、绿色、智能的出行体验。
荣威家族第二款互联网轿车，采用最新家族设计语言的i6上市之后一个月，销量也快速突破了7000辆，作为一款A+级别的轿车，i6有着同级别车型中最长的轴距，最宽的车身，最大面积的内饰软质包覆，还有最低风阻系数等等亮点。动力采用与RX5一样的上汽与通用联合研发的1.5T发动机匹配7速双离合器变速箱。据悉在本月的上海车展上，还将会发布16T车型的售价。届时荣威i6的售价有望进一步下探。
荣威i6上市之后，目前荣威家族在紧凑型车上有i6，360，350，550。产品线十分的丰富。RX5和i6的热销其实也间接的带动了其它产品的销量。荣威360和荣威350组成的“荣威3系”，销量也持续保持高位，1-3月销量达到29062辆。
优秀的产品品质，以及新车型的持续推出，让荣威第一季度销量超过90984辆，同比增长高达147%，成为中国品牌增速最快的车型，4月份随着i6 16T车型上市，还有下半年计划推出的中型SUV。荣威品牌的热销还会持续。
说完了荣威，再看名爵。名爵品牌3月销量表现出色，全系车型销量同比增长76%、环比增长51%，在激烈的行业竞争中发展迅速。其中，名爵ZS是上汽第二款互联网SUV，名爵ZS以同级最大的全景天窗、8英寸超大屏、智能互联系统和同级最大软包等一系列豪华配置，赢得消费者青睐和良好用户口碑，带动名爵品牌迅猛增长，名爵ZS上市即热销，交车半月销量达到4264辆。
除了ZS以外锐腾也是名爵十分热销的车型，自从去年12月改款上市之后，每月稳定销售4000辆左右。锐腾有同级别最快的百公里加速成绩，和十分丰富的手动挡车型。与荣威RX5一起满足不同消费者的需求。
总结：
互联网汽车、新能源汽车等消费需求，正在成为全新增长点。得益于强大的体系化竞争优势，上汽的互联网汽车和新能源汽车，已经获得了消费者的广泛好评，而这些好口碑又将转化成源源不断的新销量。未来，随着全新产品的不断丰富和口碑的持续提升，上汽乘用车将为消费者带来更多选择和体验，并引领中国汽车向上突破。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
