法拉利追别人，不管追尾还是被追尾都是不幸的。这几天朋友圈有一辆88888牛牌宾利慕尚被人追尾，维修费堪称天价。据说追尾的原因是因为拍照，宾利常见，霸气牛牌宾利不常见，后车就想拍点图片和视频分享到朋友圈，让人意外的是“追尾”追上了，维修费就一个字“贵”，为什么修宾利那么贵？不仅仅是宾利，像劳斯莱斯，迈巴赫，法拉利，兰博基尼等豪车维修费都堪称天价，为什么豪车修理费那么贵？
另一起事故，大众追尾宾利慕尚。维修费之所以贵，首先买的贵，修的也贵。众所周知，国内汽车比国外要贵，贵1-3倍是常见，而且单价越高的车差距越大，当然了，配件更贵，整车配件比新车贵太多，贵5-12倍也是常有的事情，比如说车10万，如果把整车的配件都换一遍，要支付百万的价格，如果车百万，可能要支付千万的价格，这只是比喻，单纯的“喷漆”价格动不动就是以“万”为单位，我们就以宾利来举例好了。
不管是慕尚还是飞驰，维修费都是天价，像宾利和劳斯莱斯等豪车“车漆”，都是定制调配的，价格“非常”昂贵，光是黑色就有什么钢琴黑和神秘黑等众多颜色，有些时候要在阳光和特殊环境下才能分辨出来，漆面必须用原厂油漆，有时候还要从国外请师傅来修，来回机票和吃住都是包，还要付工时费，所以有时候补个漆都要五六万，如果车辆损坏严重，还要配件费。像这辆飞驰，保险杠和大灯组合都要换，光灯就要20万左右，加上保险杠和一些小配件，就要超过50万！配件为什么贵？因为垄断，不可能用劳斯莱斯的大灯安装在宾利上，同样是宾利，也不可能把慕尚的灯安装在飞驰上，有人说，我有保险，保险有时候也不是万能的。
左边：货车追尾凯迪拉克，追尾普通凯迪拉克还好，像右边这辆出租车追尾兰博基尼就不一样了，有些车型的保险杠碰坏了都是直接换，价格非常贵，像这辆出租车如果追尾在严重些，万一伤到发动机，那就不是八万十万能解决的问题了。更可怕的是全部责任！
追尾的，全部责任，出租车司机当时就懵了，这两个“对号”让多少司机看着就头疼？如果刮碰的车是常见车型，国内可以维修，维修费相对要低，如果是稀有车型，国内如果修不好还要送出国，回厂修理，那价格就更贵了，比如说柯尼塞格，帕加尼等。
小编觉得，除了提升安全意识外，平时大家还要补补课，多识别下豪车，什么是宾利，什么是劳斯莱斯，什么是柯尼塞格，不为别的，就为更好的保护自己的钱袋！这年头攒两个钱不容易！
（文章来源：总李谈车）
