FIA世界赛车运动理事会在维也纳召开的会议上批准通过了在世界耐力锦标赛中设立GTE组别世界冠军的提案，因此从明年起，除了LMP1组别的车手和制造商冠军将被授予世界冠军头衔外，GTE组别的车手和制造商冠军也将被授予世界冠军头衔。
明年有四家制造商将参与世界耐力锦标赛GTE-Pro组别的争夺，分别是法拉利、阿斯顿·马丁、福特和保时捷。宝马将在2018年加盟，而有流言称兰博基尼和迈凯伦也在考虑加盟的可能性。
“我想要感谢FIA主席让·托德，FIA耐力赛委员会主席Lindsay Owen-Jones爵士，感谢他们为设立世界冠军头衔所作出的努力。”ACO主席Pierre Fillon说道，“我也想要感谢制造商的努力，他们在赛道上的表现完全配得上世界级的冠军头衔。”
世界耐力锦标赛老板Gerard Neveu表示：“对世界耐力锦标赛来说，设立GTE世界冠军是一个激动人心的消息，也是对参赛车队和车手的极好回报。它会吸引更多厂商加入这一组别的争夺。”
世界赛车运动理事会还批准了世界耐力锦标赛2017赛季的赛历，和9月出炉的临时赛历一模一样。纽博格林6小时赛仍将于7月14-16日举行，和电动方程式纽约站以及F1英国站的举办时间有所冲突。
(文章来源：赛道时光)
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