小伙伴们大家好~广州车展已经接近尾声，看了一周新车，难免有点审美疲劳，不过这周有台国产电动超跑，2.7s就能破百，不光秒虐比亚迪，这是要和法拉利、兰博基尼抗衡的节奏啊！赶快看看吧~
- 蔚来NIO EP9
就是这台车，叫做蔚来NIO EP9，外观取消了后视镜，由尾部的摄像头代替。整体十分科幻，具有未来感。
内饰方面，整体造型设计风格极简，全部信息通过四块屏幕显示。
动力方面，EP9搭载4个电机+4个独立变速箱，最大功率1000kW，0~200km/h加速时间为7.1s，极速312km/h，纽北圈速7分05秒，没啥概念？目前全球量产车里目前只有4台能跑进7分，例如保时捷918 spyder 特别版的成绩是6分57。而蔚来EP9把全球电动车在纽北的成绩提到了一个新高度。
作为电动车，双锂电池组续航里程426公里，45分钟可充满电。没电还有一招，EP9采用了弹夹式电池设计，电量用完之后，直接换掉，“简单粗暴”地跟拉抽屉似的。
蔚来汽车的来头也不小，“蔚来”寓意“Blue Sky Coming”，是由六家互联网企业，以及企业家联合投资创建的电动汽车制造厂商。EP9名字里的EP为“electric performanc”的缩写,“9”则代表其身份是蔚来品牌下的最高定位。
- 葱哥点评
本次发布的EP9并不会上市销售，仅限量打造了6台给投资人“玩耍”。对于蔚来汽车来说，EP9目的是展示实力，同时肩负品牌形象大使的作用，这也属于我们国人的骄傲。
作为一个新的汽车品牌，先做高端（蔚来汽车还有赛车部门，而且也在全球顶级赛事中拿了冠军），再下探，是个不错的套路，当年特斯拉就是这么成功的，也希望蔚来汽车能同样成功，尽快为我们带来更亲民的量产车。
海外新款 丰田锐志MARK X本周，日本媒体放出消息，锐志车型将会继续生产，并且还推出了新款，停产日期或将延后至2019年。
根据目前的消息来看，新款锐志车型外观更加激进。但是国内是否能同步改款，目前还没有消息。
内饰感觉并没有太大变化，主要是配色以及材质的不同，先看看热闹。
动力方面，MARK X搭载了两款发动机，分别为2.5L以及3.5L自吸V6，3.5L车型最大功率234kW，最大扭矩380Nm，配6速自动变速箱。2.5L车型最大功率149kW，最大扭矩243Nm，配6速自动变速箱。
- 葱哥点评
锐志在国内有着不错的口碑的，特别是买得起的“后驱V6”一直被粉丝们津津乐道。在改款后，锐志整体更加年轻，喜欢锐志的朋友可以关注一下。
捷豹 I-PACE概念车电动车的趋势已经越来越明显，作为捷豹首款纯电动SUV，暂定2018年将引入国内，量产版车型现在已经可以预定。
I-PACE风格与F-PACE十分相近，有不少新的捷豹设计元素，尾部更为硬朗、健硕。
内饰方面，设计突出的是高科技的简洁流畅；大量的触摸设计增加了科幻感。
动力方面，I-PACE配备了一整块容量为90kWh的锂电池组，其电动机最大功率为394kW，最大扭矩700Nm，官方0-100km/h加速时间约为4秒。通过家用插座慢速充电一夜，可满足约50公里续航要求；通过50kW直流充电设备快速充电，1.5小时可充满80%电量，2小时即可充满，续航超过354公里。
捷豹I-PACE概念车长4680mm，轴距2990mm，尺寸只比捷豹F-PACE小一点，不过在轴距上却增加了116mm，空间有所提升。
为了获得出色的空气动力学性能，其车门外拉手运用了隐藏式设计，与特斯拉MODEL X的设计类似，不过在风阻系数上仍未达到特斯拉MODEL X的0.24Cd，为0.29Cd。
- 葱哥点评
这就是洛杉矶车展之前，捷豹发布的要PK特斯拉MOEDL X的那款电动SUV，其实潜在的竞争对手还包括奔驰Generation EQ概念车量产版，以及奥迪的奥迪e-tron概念车的量产版（未来的奥迪Q6）。据悉，作为捷豹品牌首款电动SUV，I-PACE的量产版将在2017年底正式发布，上市时间会在2018年。
英菲尼迪在北京开设体验中心英菲尼迪上周在北京最潮地界之一的三里屯开设了品牌体验中心，作为英菲车主，葱哥也去凑了个热闹。
现场有一场跨界时装秀，相当精彩～
刚上市的QX30当然不能缺席～
而吸引葱哥的，还有很多精美的周边商品：
登机箱看着不错～
嗯，还看上了个轮毂～～
自从赞助“爸爸去哪儿”开始，似乎大家发现英菲尼迪开始不遗余力的打造品牌形象，而在北京开设品牌体验中心也是很好的方式。现在三里屯除了英菲尼迪之外，还有劳斯莱斯、兰博基尼、奔驰，这是要变豪车一条街的节奏啊～
热点消息1.即将与90#、93#、97#标号的汽油“Say Good-bye”
官方消息：自2017年1月1日起，市面在售的汽、柴将全面升级到国V标准。意味着：国四标准的90#、93#、97#三个标号的汽油将不复存在，而是以国五89#、92#、95#、98#四个标号替代。
- 对小伙伴们的日常用车有啥影响？
化学原理太深奥，葱哥帮大家总结了以下几点：
1.油价相对于之前会略贵一些（大概0.1元/L）
2.油耗相比于之前会略高一些（例如93变92，大概百公里高0.4L起）
3.国四排放标准的车辆将无法外迁，只能在本地流通。
- 对买车有什么影响？
此时此刻购买国四标准的车型显然是不明智的，不排除某些经销商会加大国四车辆的优惠力度，在购车的时候千万要擦亮双眼，要购买国五排放标准的车型。
- 为什么要用国五？
为环保做贡献。
2.北京 国Ⅱ排放标准以下车辆将限行
北京市内，国一、国二排放标准的汽油车辆，将于2017年2月15日起实施工作日限行，禁止进入五环以内。
目前北京大概还有40多万辆国一和国二的车，大都是05年以前的，这些车理论上都会受到影响。进不了五环了，咋办？报废？政策上对报废国一、国二车型，会给予一定补贴。
这个补贴对于一些便宜车来说是十分划算的，一些十年左右的QQ，奥拓，二手价格也卖不到这么高；而一些相对贵一些的车就比较亏了，怎么着二手车也不能只卖一万来块钱不是，报废显然太可惜了。
受冲击的还有二手车市场，价格将迎来暴跌，而对于不准备开车进五环的小伙伴来说，算是个机会。
那么对于新车4S店来说，可能是个机会，因为如果有40万辆老旧车等着报废，这个量应该可以让新车经销商们的库存得以一定程度的释放。
虽然，政府提高了提前报废车辆的补贴政策，但葱哥依然认为细节应该更科学专业才对，毕竟很多车的车况还都不错，对所有车辆一刀切的做法，相当于损害了一部分车辆使用者的合法权益。
好啦，以上就是本周的热点资讯，小伙伴们想看什么车，记着告诉葱哥。
(文章来源：汽车洋葱圈)
