世界房车锦标赛WTCC上周末开始了亚洲之旅，在日本茂木双环赛道举行的两场比赛中，本田在开场赛中包揽了前三，洛佩兹在主赛中虽然以第二名完赛，但是提前夺得了在WTCC的三连冠。
开场赛本田首次包揽前三米捷利斯获加盟厂队后首胜
在日本站的第一回合比赛中，米捷利斯取得了加盟本田厂队以来的首场胜利，日本制造商也在主场历史性的首次包揽前三位。
杆位发车的米捷利斯起跑很好，顺利的抢在队友胡夫之前进入一号弯，而驾驶Sébastien Loeb Racing车队雪铁龙赛车的齐尔顿则一举从第六位杀到第三，不过，驾驶沃尔沃赛车的比约克又在三号弯拿回了自己的位置，完成了对于齐尔顿的反超。除此之外，从第七位发车的蒙泰罗也有所斩获，发车后不久，他已经追至第五的位置。
首圈结束后，拉达车队的瓦伦特不幸成为了第一个退赛的车手，法国人与Sébastien Loeb Racing车队的德穆迪埃发生碰撞无奈退赛，而肇事的德穆迪埃也受到了通过维修区的处罚。
Sébastien Loeb Racing车队的霉运并没有结束，驾驶车队第三台赛车的本纳尼因为抢跑被罚通过维修区，摩洛哥人本站加冕独立杯车手冠军的希望也只能落空了。
从第五排发车的两位雪铁龙厂队车手穆勒与洛佩兹慢慢提升着自己的排名，但穆勒却被困在了与拉达车手卡茨伯格的缠斗中无法提升位置，速度大受影响的穆勒被队友追到，并在第6圈被队友超越。
领先集团当中，米捷利斯渐渐拉开了队友胡夫，而胡夫身后的比约克也陷入了与蒙泰罗的缠斗当中。第7圈，蒙泰罗利用赛车的速度优势，顺利的超越了身前的沃尔沃车手，取得领奖台的最后一个席位，这也是本田厂队扩军三车阵容以来，首次完成对领奖台的包揽。
第9圈，场上出现戏剧性的画面，洛佩兹在超越卡茨伯格伯格的过程中迫使对方走大，但卡茨伯格非常强硬的关门防守，导致两部赛车的碳纤维部件都有不同程度的受损，这一场缠斗也让身后的穆勒占到了便宜，四届冠军毫不费力的取得第六的位置。
卡茨伯格因为强硬的防守收到了赛会的警告，但他还是顺利的以第七完赛。
一圈之后，两位雪铁龙车手完成了对于比约克的超越，来到四五位，这让他们为车队带回27分，但本回合取得前三的本田车队无疑是主角，日本制造商取得了43分的满分。
日本站第一回合成绩（前十）
主赛洛佩兹第三次加冕世界冠军 穆勒获赛季首胜
主赛洛佩兹从杆位起步，只要蒙泰罗无法比洛佩兹多获得7个及以上的积分，阿根廷人将成为本年度的世界冠军。最终，在主赛的比赛中洛佩兹如愿第三次加冕WTCC的车手总冠军，而队友穆勒则凭借洛佩兹倒数第2圈的一次让车获得赛季首胜，本田车手蒙泰罗则获得第三。
杆位起步的洛佩兹顺利的领先进入一号弯，队友穆勒位居第二， 蒙泰罗则超越了雪铁龙车手本纳尼升至第三。
领先集团的争夺相对平静，焦点主要集中在齐尔顿和身后的沃尔沃车手Néstor Girolami二人对于第五的争夺上面。
齐尔顿节奏稍慢，身后的一串车都被他压在这个集团里，位居齐尔顿身后的是米捷利斯、胡夫、Girolam和比约克。沃尔沃车手Girolami在第2和第3圈超越了两台本田赛车，又在第5圈的四号弯超越齐尔顿，此后前十位车手跑在一个大集团当中，直到比赛的倒数第二圈，雪铁龙赛车才开始拉开差距。
倒数第二圈，即将加冕世界冠军的洛佩兹让过了队友穆勒，这也让法国人本赛季第一次站上了最高领奖台，穆勒也因此升至车手积分榜的第二位。
洛佩兹赛后说：“对我来说，这个让车是我对穆勒表达感谢的一种方式，做出让车这个决定并不容易，但他值得这场胜利，这也对我们车队有着非凡的意义。”
现在，洛佩兹以120分领先队友穆勒和本田车手蒙泰罗，在赛季仅剩中国和卡塔尔两站，只有110分可拿的情况下（泰国站于近日宣布取消）洛佩兹已经提前第三次获得了车手总冠军。
本回合的一二带回，意味着雪铁龙在厂商积分榜以208分领先本田，但在还有210分可拿的情况下，雪铁龙车队可能要等到上海再庆祝他们车队的冠军头衔了。
日本站第二回合成绩（前十）
WTCC将于9月24日至25日在上海国际赛车场举办全年倒数第2站的比赛。
