全新捷豹XFL突然上市,豪华C级车市场乱局开始

2016-09-01 12:01:32文书车云

全新捷豹XFL突然上市,豪华C级车市场乱局开始


作者|文言

全新捷豹XFL突然上市,豪华C级车市场乱局开始

8月29日,全新捷豹XFL正式上市,作为捷豹的首款国产车型,它将强势进入豪华C级车市场,与奥迪A6、宝马5系和奔驰E级争夺肥肉。


在捷豹XFL上市的同时,豪华C级车市场已经变得非常热闹:8月22日,全新奔驰E级正式上市,拉开了奔驰在这片市场的反攻大幕;8月29日,全新捷豹XFL上市,承担着扬名立万的重任;9月2日,沃尔沃S90将正式上市,可以说是沃尔沃回归巅峰之作。短短十几天时间,一直趋于平静的豪华C级车市场迎来了空前变局。

那么,市场竞争如此激烈,全新捷豹XFL还有机会吗?坦率地说,应该是有的。


全新捷豹XFL突然上市,豪华C级车市场乱局开始



首先是市场大势,之前的豪华C级车市场过于平静,太需要一场深刻变革。自从十几年前,德系的奥迪、宝马和奔驰全部实现国产之后,国内的豪华C级车市场就成为了德系ABB的天下。前些年,德系三强是奥迪最大、奔驰最小、宝马占据中间的阶梯分布。在最近几年,宝马经过顽强地追赶,已经取得和奥迪平分秋色的地位,而奔驰则继续殿后。

但是整体来看,德系ABB牢固地控制着豪华C级车的竞争格局,这种情况持续了十几年,不仅是ABB内部的奔驰渴望变局,外围的二线豪华品牌同样渴望洗牌,广大消费者更是迫切期待着打破这种ABB垄断的局面。所以,市场变革是大势所趋。


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其实抛开市场大势,单从捷豹品牌魅力来说,也有进入一线豪车阵营的能力。

首先,由于同样的民族血统,德系ABB最近越来越像,此前ABB还有一些比较清晰的个性区别:奔驰乘坐舒适,宝马驾驭性好,奥迪科技含量高。但是随着三大顶级高手越来越善于取长补短,ABB之间的个性越来越少,共性越来越多,他们之间在乘坐舒适度,在驾驭性能和科技含量方面,几乎已经没有差别,不同的只有品牌特质。


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而捷豹的气质和德系ABB截然不同,它自身独具的英伦气质别开生面。如果说奔驰宝马有着机械师和工程师的文化内涵,那么捷豹则拥有艺术品的文化底蕴,它的每个细节都演绎着艺术设计的魅力,在艺术设计方面的优势,使得捷豹品牌具备了冲击一线的底气。

此外,捷豹还有一个非常有力的助攻,它就是同属捷豹路虎集团旗下的路虎,如果说捷豹品牌在豪华轿车领域是做二线望一线,那么路虎在SUV领域就是绝对的一线品牌,路虎在中国市场取得的巨大成功,将是捷豹品牌一个强大助推。


全新捷豹XFL突然上市,豪华C级车市场乱局开始



而说到捷豹的产品力问题,其实到了豪华C级这个级别,彼此的产品力不会相差太多,就像德系内部的ABB彼此之间的产品配置,都是在伯仲之间、差别不大。捷豹和ABB在空间、动力、操控性、舒适性、安全性等方面也都是各有长处。

而捷豹的特点在于,它的车身外形不那么豪华,但是更有气质;它的内饰肯定是不如奔驰E级那么豪华大气,但是也同样不差。它不但在动力、底盘、安全、空间方面没有明显短板,并且它还有两个长处:一个是全铝车身,这个是捷豹一直重要宣传的卖点,确实也是同级里唯一的一个;其次,捷豹XFL轴距加长140mm达到3100mm,后排腿部空间最长可达1102mm,膝部空间达到203mm,这在同级别也算一个相对优势。


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当然捷豹也遇到一个极大难题,就是遇到了奔驰E级的超级大爆发,在隐忍十年之后,全新奔驰E级可以堪称是“大圣归来”级别的全新作品,风头之劲,无可阻挡。在奔驰新E级之外,后面还有沃尔沃的全新旗舰车型S90,这也是一款具有强大杀伤力的超级战舰。


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所以说捷豹虽然足够优秀,但是想要进入豪华C级一线恐怕不易,虽然它的价格已经放低到38.8万元—68.8万元,表达了自己的诚意,但是……人家奥迪A6和宝马5系的实际售价已经低于这个区间,所以捷豹还是四面受敌,至于能否打响开门红,身后还是一连串的问号。

但是不管怎么说,豪华C级车市场的变革已经到来。

(文章来源:文书车云)
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