随着二胎新政的开放和消费理性的增强，市场对7座SUV的需求逐渐增多。不过由于家用的定位，市场上的7座SUV多以空间为卖点，来满足消费者的需求。但随着年轻消费群体的崛起，车业杂谈认为，单纯以空间为卖点的7座SUV难以支撑起年轻消费者对于品质和科技性的需求，而市场也急需一款能够全方位满足年轻消费者需求的7座SUV车型。
随着8月8号凯翼V3的正式上市，7座SUV所面临的尴尬市场状态将被打破。那么作为一款定义年轻的7座SUV，凯翼V3到底有什么样的优势，才能够实现对7座SUV的突破？
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对配置堆积所形成的“虚假”高性价比说NO，靠整车品质的突破形成长久的竞争力。
应该来讲，SUV的“高烧不退”让自主品牌SUV尝到了高性价比所带来的市场“甜头”。不过，车业杂谈始终认为，单纯靠配置的堆砌来形成所谓的高性价比，并不能成为永久的竞争力。在消费逐渐升级的过程中，消费者会对整车的品质优更高的要求。
首先，对于凯翼V3，其在设计上的进步值得一谈，包括外观、内饰的高度原创设计让我们看到了凯翼V3所传递出来的自信。家族鹰翼式设计包括鹰眼式光导大灯、鹰隼式腰线都展现出不俗的气质；黑酷炫色双彩内饰搭配炮筒式仪表盘，点亮了视觉效果；提供真皮多功能方向盘以及高品质皮座椅的配置可选，让车厢内部更多一份品质感。
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除了视觉的感知外，在内部的材料或者说对整车品质的把控上，凯翼V3也做了更足的功课。首先在供应商的选择上，凯翼V3选择了博世、法雷奥、富士康、UAES、ITE、中国电信等诸多顶级品牌供应商，确保了整车的零部件有着高质量，进而为整车的品质做支撑。如发动机采用的是全国十佳ACTECO发动机，不仅保证了高性能，同时百公里油耗仅为6.7L，确保了燃油经济性上的优势。另外，在品质测试上，凯翼V3经过了严苛的百万公里四高极限检测，包括高寒、高热、高原、高湿等环境的测试，从而确保整车的性能，让消费者开得省心，用得放心。
抓住互联网的风口，响应年轻消费者对科技性的需求，在车联网方面做足功课。
当互联网风头正盛，年轻消费者对于前卫的需求有增无减，也因此科技性成为了生活在网络时代的年轻族群的普遍追求。凯翼V3定位家用，目标消费者为26-35岁的年轻群体，为了抓住目标用户的需求，凯翼V3更多的考虑了科技性方面的诉求。
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凯翼V3搭载icar1.0智能互联系统，这套系统就是互联网生活的开始。据悉，这套车载互联系统包含了全触屏整车控制、智能导航应用、全时智能语控、诊断保养、车辆安防、手机远程控制、便捷生活资讯等28项智能操作功能，用户可以通过中控大屏实现上述多种功能，真正享受凯翼V3所带来的“科技让智能更贴近生活”的便利。
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灵活的座椅布局，宽敞的储物空间，享受真7座大SUV所带来的出行乐趣。
二胎政策的开放让7座SUV有着更好的市场前景，而家庭消费者的升级也让更多的消费者倾向于选购7座SUV而不是MPV。因此，作为一款7座SUV，就不得不提及凯翼V3在空间上的本质优势。
首先是座椅的布局，凯翼V3采用的是“2+2+3”布局，中排1+1独立座椅，中间留有通道，方便第三排乘客的进出。第三排剧院式座椅可折叠、翻转、直立，灵活性强，舒适性高。
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而在储物空间上，凯翼V3内部共有27处储物设计，满足日常出行小件物品的存放需求；另外，由于第三排座椅可整体放倒，后备箱容积表现出较强的灵活性，对于大件行李的存放也方便自如，不论是短途户外出行或长途旅行，凯翼V3通通能hold住。
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应该来讲，通过品质、科技感以及空间的升级，凯翼V3打破了传统的7座SUV在空间上的桎梏，能为年轻消费者带来更好更丰富的行车体验。这样一款7座SUV，所带来的档次感完全超过10万元，可是在价格上，凯翼V3再次让消费者感受到满满的诚意，6.28-7.88万元的定价不仅符合年轻消费者的经济消费水平，更从根本上刷新了高品质7座SUV的定义。
因此，对于凯翼V3的即将到来，车业杂谈认为，7座SUV有望重新被定义，而凯翼V3这条“鲶鱼”也将搅活以单一空间为卖点的7座SUV市场，进而为消费者带来更多的“福利”。
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（文章来源：汽车评论周磊）
