日本人最喜欢买什么车呢

  中国和日本的关系一直很微妙。因为历史原因,国人对日本可谓恨之入骨。在两国关系交恶的时候,也曾发生过耸人听闻的针对日本车的打砸抢事件。

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  但在民间,两国又有着欲罢不能。比如,中国有相当多的年轻人都喜欢去日本旅游,而且有的一年还不止去一次。比如日本的一些产品被不少国人推崇,包括电子产品和汽车。而日本,也通过向中国出口大量的商品而获益匪浅。

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  抛开历史原因和民族情结不提,就像丰田能在全球车市占据霸主地位一样,日系车在国内受欢迎也是有原因的。

  那么问题来了,中国人这么喜欢日系车,那日本人又喜欢买什么车呢?当秋妹看过很多数据后发现,日本人最喜欢的车型,竟然是:

  没错,也是日本车。

  没想到他们竟是这样的日本人,“爱国”情结如此厚重。但这个结果对于秋妹来说并不意外,因为其实不单单在中国和日本,日系车在全世界都属于很受欢迎的车系。而皮实和省油,成为了其受欢迎的主要原因。

  下面咱们就看看日本销量最高的都是些什么车。

  根据日本汽车销售协会联合会和全国轻型汽车协会联合发布的数据,2016年上半年,获得日本新车销量冠军的是一款混合动力车,它是:

  丰田普锐斯。

  尽管在中国国内有些水土不服,但普锐斯在日本的确是卖得风生水起。今年前6个月,普锐斯在日本的销量达到14.2562万辆,增长99.7%。秋妹认为,混合动力的普锐斯之所以能卖的这么好,一个重要的原因是日本对于节能环保以及新能源产业的重视。而百公里油耗不足4L,再加上丰田全新平台架构“TNGA”的应用,给予了这款车更高的安全性,这也是消费者愿意选择它的原因之一。

  当然,日本之所以更热衷于节能环保,主要还是因为其资源的匮乏。

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  除了普锐斯以外,日本新车销量榜第二名是一款看起来相当萌的车型,它叫:

  N-BOX。

  这是本田旗下的一款轻车,也就是K-car。这是一种日本本土特有的微型代步车,因为价格便宜和相当省油,本田N-BOX成为了很多家庭的首选。它在2016年上半年共销售9.5991万辆。

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  排名第三名的车型,秋妹看名字觉得有点眼熟——

  丰田AQUA。

  这个名字和一个化妆品的名字完全一样好嘛(亲切脸)。和普锐斯一样,AQUA也是出自丰田的一款混合动力车,售价169万日元,按照今天的汇率,折合人民币10.99万元左右。而这款车的外形看起来也非常适合日本人的审美。

  今年上半年,它共售出8.9409万辆。

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  日本销量榜第四位的车型,同样是一款K-car:

  大发 Tanto。

  其今年上半年共销售8.9361万辆。说到大发,中国人应该不陌生。当年中国的黄色天津大发,就是引进的日本大发的技术。因为方便、能拉货以及便宜、省油等原因,大发曾经获得了2014年日本最畅销车型称号。其一大特色是左后门看似平常,但是右后门却是没有支柱的铲型门。话说,这种萌萌的小车,真的很容易让人有好感呢。

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  下面这一位增长速度非常抢眼,以八倍的增速位列销量榜第五名,它就是丰田旗下的另一款混合动力车:

  Sienta。

  这是一款小型的MPV,1.5L油电混合动力是其最主要的卖点。在日本,这种小型的多用途车非常受欢迎,该车2016年1-6月共销售6.1054万辆。

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  在日本,混合动力是非常受欢迎的一类车型,这对于新能源汽车还在起步阶段的我们来说,或许有一定的启示。排名第6的也是一款混动车型,大家都非常熟悉的——

  本田飞度。

  2016年上半年,飞度共售出5.8762万辆,销量同比下降13.1%。

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  排在第七位的是铃木奥拓。

  这款在中国销量有些尴尬的车型,在日本竟然卖的风生水起,今年上半年共销售5.5736万辆,同比减少了8.2%。

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  排名第八位的日产NOTE有点像东风日产骊威,也是一款小型代步车,今年上半年销量为5.1575万辆,同比下降了5.3%,但这款车极具现代感的外观还是博得了很多日本国民的喜爱。

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  排名第九位的仍然是一款来自日产的小车:

  日产DAYZ。

  这款车于2013年上市,一上市就受到了来自各方的强烈好评,虽然在今年销量锐减,但能在如此成熟的日本汽车市场排名前十位,足以说明它的实力不容小觑。

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  排名第十位的本田N-WGN,与本田N-BOX基本属于同一类车型,尽管这类的车在中国并不十分多见,但在日本的销售成绩却相当漂亮。今年上半年,它在日本共销售了4.7479万辆。

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  以下为2016年1-6月日本新车销量榜完整榜单——

日本人最喜欢买什么车呢

  细心观察,秋妹发现了几个有意思的细节:

  1、上榜的车型无一例外,全部是日本车企所生产的,这足以见得日本人对于自己产品的信心;

  2、小型车甚至微型车在日本卖的相当好,除了日本国土面积不大以外,这种现象似乎还来源于日本人根深蒂固的观念,与中国人一味喜欢大的爱好截然相反;

  3、在车型方面,MPV和圆乎乎的小车似乎更加受欢迎,这说明,更加注重实用性而非外观的车型,正在越来越被日本民众所接受;

  4、混合动力车型在日本则被普遍接纳,这对于正处在发展初期的中国新能源汽车市场来说,具有不小的示范意义。

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  车 | 图 | 腾

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  (来源:车图腾)

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