设计见闻 | 三条腿的特斯拉 你买单吗

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  美国设计师Jason McGinnity为特斯拉品牌设计了一款个人城市概念车——电动可折叠三轮——特斯拉Model C。(也许会有很多品牌接受这个概念,但我想tesla应该并不在其中,233333)

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  这款概念车融合了小型摩托车和城市轿车的优点——稳定性、安全性、易使用以及超长续航里程等等,但是诸多优点也无法掩盖它十分、极其、相当之贵的事实。

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  在充电或者待机状态下,Model C将处于折叠状态——长975MM,高1235MM;在停车状态下,Model C将处于关闭状态——长1575MM,高640MM;在正常使用状态下,Model C处于驾驶状态——风挡玻璃展开后,车高将达1455MM。

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  风挡的设计,真的是十分、极其、相当之巧妙。

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  踏板的设计,也是十分、极其、相当之巧妙。整个车体积不大,但功能性零部件应有尽有,真的是麻雀虽小、五脏俱全。

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  设计如此巧妙的、高空间利用率的特斯拉电动三轮,会打动你掏钱买单吗?

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  (来源:汽车设计内参)

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特斯拉Model S
  • 发动机:暂无
  • 变速箱:暂无
  • 车型级别:新能源
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油

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