作者| 文言

　　4月25日，日产西玛即将在车展上市，作为日产旗舰杀入竞争激烈的市场。

　　曾经的西玛可以对阵奔驰S级

　　对于西玛这个名字，国人并不陌生，早在十几年前，日产曾经短暂将西玛引入中国，只不过那时的西玛是CIMA，一台真正的超级豪华车，有着V型8缸4.5升发动机和深藏不露的优雅气质，竞争对手绑定奔驰S、宝马7系以及奥迪A8，起步价高达90多万元。当然因为定位太高，曲高和寡，很快就销声匿迹，但是确实给日产挣出了名头。

　　今天的西玛和CIMA完全不同，不过是美版Maxima的国产版本，Maxima和CIMA之间除了两个汉字的读音一样，产品方面已经完全没有关系，但是足够让消费者一头雾水。

　　日产喜欢玩的品牌复活游戏

　　其实回顾历史，日产好像非常喜欢玩这个游戏，特别喜欢将停产的品牌复活，将前辈的名字降低辈分之后换到后来者的身上。在西玛之前，日产已经有过几次案例，最典型的就是公爵。80年代后期，日产的顶级公爵王曾经大批走私到中国，以V型6缸的发动机和亮闪闪的镀铬条给国人普及了豪华车的概念，售价高达四十多万人民币，比奔驰E级和宝马5系都要贵，在国内享有极高声誉，可惜后来因为政策原因，这批车成了绝响。而几年前，日产将公爵这个名字重新复活，不过已经完全不是当年可以和奔驰E级对抗的公爵王，而是降级成了天籁豪华版，一个轴距加长的B级车而已，公爵这个名字，当然也借此机会重新复活。

　　最近的一个例子是蓝鸟，90年代初期，蓝鸟同样大批进口到国内，乌龟壳一样的造型和带尾翼的后箱有着极高辨识度，成为日产知名度最高的车型，国产后的定位也是典型的B级车，可惜后来因为产品老化退出市场。但是就在去年，消失多年的蓝鸟重新复活，不过和公爵一样，都是降价降级之后再重生。今天蓝鸟排量不过1.6L，典型的A级车，竞争对手也从以前的雅阁、佳美（凯美瑞的前身）变成了思域和卡罗拉。

　　所以当年D级车的西玛，忽然摇身一变变成B级车征战市场，人们虽然觉得诧异，但是很快就接受了，谁让日产当年的品牌特别丰富多彩呢？人家有着丰富的品牌资源可以挖掘，有着足够的停产车型可以复活，如果有一天日产再复活风度，或许也不是不可以呢。

　　天籁同平台的运动版

　　然后，还是重点说说这款车，西玛的真身是美国Maxima，身世特别的错综复杂，日产又特别喜欢杂交，所以西玛和天籁、风度、英菲尼迪都有着扯不清的关系，如果翻翻家谱，足够让人石化，所以我们化繁为简直截了当，不说历史，只说现在。其实这款车就是天籁的同平台车型，但是风格和天籁截然不同，天籁更强调舒适性和商务性，而Maxima更强调性能和运动。它和天籁的关系，大约是丰田和锐志，或者迈腾与CC，当然如果从级别上说，理解成蒙迪欧和金牛座也未尝不可。总而言之，它和天籁是一款同平台的车，但是个性有明显差距，定位也稍微高一点，价格肯定会比天籁贵一些，但是至于贵3万还是贵5万，就看日产对于这款车的信心了。

　　西玛的竞争对手也非常清晰，性能定位方面，应该是CC、锐志、马自达阿特兹，如果更宽泛一些，它的对手还应该包括君越和金牛座，那么西玛有能力在与群豪的竞争中脱颖而出吗？

　　空间和价格将是西玛的两大难题

　　根据目前曝光的谍照，西玛有着颠覆式的科幻造型，非常符合运动和性能轿车的色彩，也代表着日产设计风格的发展方向。西玛先期上市版本搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW，最大扭矩234N•m，或将匹配一台CVT无级变速器。从动力系统配比来说，这套系统并不足够出色，但是一定足够平顺。

　　如果动力系统可以接受，那么西玛最大的问题还是空间，西玛的长宽高分别为4903 mm/1860mm/1436 mm，轴距2775mm。这个水平和天籁基本一致，但是关键在于后排，因为过于科幻的外形和轿跑风格，西玛的后排头部空间非常压抑。某网站静态测评甚至认为西玛的后排非常糟糕，那么西玛的问题真的就来了。如果在美国，西玛这么设计没有任何问题，美国汽车文化已经非常成熟，购买轿跑的家庭大多数已经拥有了大排量皮卡或者大空间SUV，西玛不过是一个满足自我个性的替补，大多时候不会超过两个乘员，后排空间大小其实关系不大。

　　但是在中国，购买这个级别汽车的人需要考虑的还有太多，尤其是后排空间，它的重要性在中美两国具有完全不同的地位，很多合资车、尤其是中高级轿车会纷纷选择将后排加长，就是为了满足中国市场成员多的特殊需要。所以，如此原汁原味地引进一款美国原装车，是否能适合中国市场的需求，将是一个很大问题，至少从目前多数媒体的反应来看，狭隘的后排将是西玛征战中国市场的障碍之一。

　　另外一个问题就是价格，现在轿车竞争非常激烈，市场份额已经连续10年下滑，绝对销量最近两年也在萎缩，西玛介入的中高级轿车市场竞争更加激烈，刚刚换代的号称脱胎换骨的君越门槛也不过22.58万元，如何定价将是摆在西玛前面的一个难题。当然，这个难题不会等待太久，距离车展还有短短几天时间，留给西玛考虑的时间已经不多了。

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（来源：文书车云 ）