合资B级车市场的竞争愈发激烈，各家车企除了努力提升自身产品的机械质感，还纷纷丰富了车型的配置。无钥匙进入与启动几乎成了每个B级车都有的配置，只是入门价格有所不一样而已。有的要到23万才有，有的则在17万多久有了。因此，下面编者我就给大家推荐三款19万内带无钥匙进入与启动的B级车。
指导价：15.98-24.88万
19万内带无钥匙进入与启动的车型：17.58万的2.0L 自动 LUX和18.08万的1.6T 自动 LUX
编者点评：K5最吸引人的莫过于其运动化的外观，中网与大灯连为一体形成一个不规则的多边形，而大灯处两边弧形上扬的设计更显动感。尾部双边双出的造型与前脸遥相呼应。
尽管这代K5有三种动力可选，但实际上1.6T已经绰绰有余了，2.0T反而会有点不合时宜。K5的1.6T最大输出180匹马力和265牛米，最大扭矩从1500转爆发持续到4500转。1.6T虽然用的是7挡双离合变速箱，但整个输出酣畅淋漓，并没有低速顿挫毛病。唯一的不足，就是坡起容易后溜。
空间上，得益于2805mm的轴距，K5的后排很宽裕，座椅也足够的宽大，包裹性十足。中部的凸起不高，且很工整。
指导价：17.58-29.88万
19万内带无钥匙进入与启动的车型：18.58万的2.0L XL舒适版
编者点评：说起天籁就不得不提它的座椅。天籁的后排座椅不仅宽大，填充物还很柔软，靠背的角度也做到恰到好处，置身其中确实感觉整个人都很放松。两翼的支撑也很到位，过弯时，乘客并不容易被甩动。
天籁的后排也仅仅只是适合坐两个人，如果坐三个人的话，还是凯美瑞会比较好。因为天籁的后排座椅在乎的是两边乘客的感受，而由于两翼的凸起颇为明显，导致坐在中间的人会觉得腰被顶得难受。
好的座椅也要有一副好底盘做前提。天籁的底盘在处理震动时，有一种厚实感。面对小坑小洼，就如履平地。当应对大冲击时，对震动的吸收也很到位。
指导价：16.49-18.99万
19万内带无钥匙进入与启动的车型：17.99万的1.5T 自动豪华版和18.99万的1.5T 自动旗舰版
编者点评：自从推出了迈锐宝XL以后，迈锐宝就像被打入冷宫一样，很少有人关注。从外形来看，迈锐宝更像是功夫熊猫里面那只熊猫，而迈锐宝XL则是瘦身成功的熊猫。
事实上，迈锐宝与迈锐宝XL在后排腿部空间上的差距并不大，而主要分别是在中部凸起上。迈锐宝的凸起会很明显，而迈锐宝XL则更加平整。同时，头部空间上，迈锐宝XL的表现也要好于迈锐宝。
迈锐宝只有一副1.5T发动机可选，最大输出170马力和252牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
编者总结
这三款车都是B级车中19万内少有的带无钥匙进入与启动的车型。毕竟B级车已是比较高级的车型，有这两个配置会更显得优雅。过去拧钥匙点火的动作，现在确实该在较为高级的车中慢慢消失。
（来源：车买买）
