据乘联会最新数据，2016年8月份中国汽车市场狭义乘用车销量1，763，467辆，同比增长27.6%。8月份国内车市再次保持同比2位数增长。
轿车：朗逸重夺榜首
从8月数据来看，轿车销量前10名仍然大部集中于紧凑级轿车。在排名方面，8月份，朗逸取代英朗成为轿车领域第一名。朗逸8月销售37073台，英朗销售33658台。卡罗拉排名由7月排名第3下降至本月第5。
轩逸是本月最大的黑马车型。轩逸8月销量较7月增长近7000台，销售31306台，排名升至第3。卡罗拉销量较7月变化不大，销售27109台。其次，福克斯8月销售17989台，仅次于宝来，排名上升也较为明显。
在自主品牌方面，帝豪EC7表现优异，销售22065台。帝豪EC7由7月排名第10，上升至第9。帝豪EC7是唯一在轿车市场进入前10的自主品牌车型。
SUV：自主前两名难以撼动
8月，自主品牌SUV仍然保持绝对优势。其中，哈弗H6更是突破月销4万台大关，销售40398台，继续保持SUV市场领导地位。传祺GS4则以29000台销量，屈居第2。
途观本月表现优异，销售18066台，领先于CR-V、昂科威。此外，现代途胜8月销量增长进6000台，销售15560台，排名仅次于昂科威。
宝骏560本月销售15112台，较7月少销售500台。但由于其他SUV车型销量增长较多，宝骏560本月排名由上月第5下降至本月第8。
MPV：五菱继续独霸市场
MPV市场8月仍然表现相对平稳。8月，五菱宏光凭借45381台销量仍然保持MPV市场无可争议的王者地位。宝骏730则仍然保持第2。但值得一定的是，8月宝骏730销量较7月增长近1万台，销售提升势头迅猛。
8月，别克GL8销售6173台，销量较7月减少1752台。尽管销量降幅不小，别克GL8在8月的销量仍然领先奥德赛40%。奥德赛8月销售3700台。
文章来源：苏雨农的长镜头
责任编辑：陈姗
