自从车企期中考成绩出来后，各家大佬都不淡定了。原来对手已经卖出那么多车？再看看自家连半年度目标都没有达成，心理恐慌也是很正常的，搞不好分分钟就要下台了！虽然今年车市大环境压力不小，但是半年时间也突破了千万辆大关，其中更有车企已经率先突破了百万辆门槛！
据上汽通用五菱官方消息，上半年共销售101.2万辆新车，同比实现了2.7%的增长，其中宝骏品牌增长达到80.92%，惊人速度堪比刘翔百米跨栏夺冠！
宝骏品牌能够实现80%的增长速度，全靠旗下两款神车助力。单看6月份的销量数据，就已经让不少车企羡慕嫉妒恨。宝骏6月销量达到37,438辆，其中宝骏730销售了17,160辆，宝骏560销售180,002辆。虽然两款车型销量有所下滑，但是神车位置还是很稳固的，宝骏530半年销量突破17万辆，宝骏730半年销量超过14万辆，月均超过2万辆！
五菱宏光也是个传奇，上半年销量达到294,313辆，月均销量接近5万辆，这样的成绩令对手望尘莫及。五菱能够在销量上碾压对手，和其清晰的产品定位以及亲民的产品价格有很大关系，在低端MPV市场，五菱宏光已经成功地在消费者心目中塑造了物美价廉的品牌形象。进可拉人退可拉货，在最讲究实用性的三四线城市，五菱宏光的保有量可谓惊人。
另外，由五菱之光、五菱荣光、五菱荣光V组成的商用车产品阵营也在上半年销售超过37万辆，妥妥地在商用车领域获得骄人成绩。
上汽通用五菱在销量上创造了不少奇迹，半年达到百万辆的成绩也的确傲人，但不可忽视的是，五菱的产品力在众多对手的围攻下已经出现力不从心的疲态，这在销量上已经有直观的体现。五菱必须在产品力和用户体验上有所加强，才能跟上市场的发展。神车总会走下神坛，但是常青树可以凭借强大的产品力持续获得消费者青睐。
上汽大众突破百万大关，细分车型称霸！
如果你想成为一名学神，单科成绩不足以让你称霸，各科都在领先水平才能制胜。上汽大众就是你膜拜的学神，不仅一举夺下2016年半年度国内乘用车企业的销售冠军，又率先成为首个突破百万大关的乘用车企业，这离不开在各个细分市场称霸的车型。
据上汽大众官方消息，截至本月11日，上汽大众销量达到1,000,497辆，支撑着这庞大销量数据的则是大众品牌的Polo家族、Lavida家族、Tiguan途观等等。就看6月轿车榜单，其中上汽大众新朗逸、新桑塔纳分别以37,869辆和24,300辆夺得销量榜单的第一名和第七名。处于产品末期的途观仍然宝刀未老，排在SUV销量榜单的第五名。
无论是销量数据，还是用户口碑，上汽大众这场仗都赢得很漂亮。9月份即将正式上市的全新C级豪华轿车PHIDEON辉昂，以及高颜值性能轿车Lamando GTS、Cross Santana等车型能够为上汽大众全年销量做出多大贡献也值得期待。如果要证明大众的地位，看看大街上的保有量就能一目了然，半年过百万辆可不是吹的。
买车君说半年度超过百万辆，这个销售目标对于大部分车企来说都是遥远的目标，但是年度目标定为百万辆的车企可不少。还有金九银十这样传统的黄金冲刺时间，年底见证销量传奇，看谁笑到最后！
(来源：爱买车)
