功夫再高也怕菜刀！与对手过招最怕的是什么？最怕对手比你高？最怕对手修行日子长？这些可能都不是重点，最怕的应该是你把教科书的招式都烂熟于心了，但是对手却TM不按套路出牌！感觉瞬间被套路有木有？感觉浑身劲儿没处使有木有？在国内十面埋伏竞争激烈的汽车江湖中，每个细分市场也有那么几个不按套路出牌的“菜刀”，今天我们就来把它们揪出来开开眼，看看它们是怎么不走寻常路的。
NO.1本田歌诗图
比起中型轿车更加高大的车身，但它并不是SUV！比起普通三厢车更加个性的大溜背，但它看起来却并非那么矫健敏捷！大面积镀铬的前脸，个性的造型似乎更适合装逼唬人，但从车内空间来看它又是那么的实用！你纠结不？这就是本田的菜刀，一度作为本田在中国最贵的车型——歌诗图。
不仅你纠结，本田也纠结：为啥一款投入了那么多心血，配置高，造型别致还实用的跨界车型却在中国如此不叫座？最大的原因之一想必是最初的歌诗图只有3.6L自然吸气版本可供选择，虽然大排量自吸发动机的动力输出和声线能给人不小的满足，但是其所带来的接近40万的价格和不可忽视的油耗还是让人望而却步。
如今，搭载2.4L和3.0L自吸发动机的2016款歌诗图已经再次出征，售价区间为25.98—33.58万元，全系标配LED大灯，全景天窗，驾驶席10项电动调节、副驾驶4项电动调节、盲区监测、胎压监测等配置，其中3.0L V6发动机全系带有四驱系统，加上拉风跨界范儿下超级实用的空间，你动心了吗？
NO2。雪铁龙DS5
法国人向来眼（脑）界（洞）开（大）阔（开），在汽车设计上尤其如此，作为雪铁龙旗下豪华品牌DS在华推出的第一款车，DS5这颗重磅炸弹一亮相就威力不小。“说好的中型车呢？怎么搞个MPV，什么鬼！”“哎哎哎，前面的大兄弟，你懂车不，这明明是一辆旅行车嘛！”没错，DS5这个界跨的确实有点大，已经让人难以区分它跨的是个什么界了。。。
不过，别致的外型设计所带来的法兰西式的豪华浪漫还是足以吸引眼球的，车内的设计更是“别致”，方形不对称的仪表盘，三块天窗，与众不同的车内风格所带来的科技感和驾控感，你绝对得好好适应一阵。标致雪铁龙的底盘调教向来不用担心，对于喜欢尝鲜的小众消费者来说，DS5足够让你与众不同！
NO.3铃木凯泽西
比起前二位分不清门派的高手来说，这位哥可是来自正儿八经的中型车阵营，虽说其4650mm的车长尺寸在今天多少有些“窝囊”，但是其还算动感的外形以及出色的驾驶感受则一定会为其扳回不少分数，全系搭载的2.4L自吸发动机的动力参数在中型车中名列前茅，得益于紧凑的尺寸再加上出色的底盘悬挂调教让它在运动操控性上十分讨人喜爱。
“又是运动，又是操控，小编你放着阿特兹，迈锐宝，蒙迪欧不说，这货又不出名坐着还挤，小编你闹哪样！”大家别急，如果这是辆售价在18.88-27.48万元的进口车，你心动了吗？如果说它还有四驱系统的加持，你心痒了吗？没错，凯泽西正是这么个低调冷面杀手，只不过其紧凑的空间，并不出众的配置难免会成为硬伤，而且，既然主打运动为什么要匹配CVT变速箱？看来只有低配的6挡手动版本是真爱了。。。
NO.4 JEEP牧马人
SUV横行的今天没辆SUV“菜刀”怎能平民愤？越野老炮儿JEEP牧马人绝对是个出色成功的例子，从二战时期的威利斯（Willys） MA，到1981年的方眼YJ系列，到1997年的圆眼TJ系列，再到2007年至今的JK系列，牧马人大哥的历史太长，太长，太长。牧马人不抛弃不放弃的原始越野性格，让舒适性，油耗，风噪、胎噪，内饰粗糙等全部成为浮云，并俘获了全球众多死忠粉，换句话说，这就是情怀！
论越野精髓，实心轴、可拆式车门、外露式铰链、可翻倒式前窗以及创新性可拆式和折叠式车顶，敢问当今的主流SUV谁能如此，论通过性，在本就已经十分靠谱的Sahara车型之上的Rubicon，增加了前、后桥的两个纯机械差速锁、（SWAY BAR）前悬防倾杆断开功能，并且拥有超低速四驱挡，以及最高达4：1的扭矩放大功能。使得Rubicon拥有牧马人JK系列中最强的越野能力，也使它绝对有资格成为越野圈儿的佼佼者。
十万左右的MPV可不是全被自主品牌包了圆，还有一条漏网之鱼，它就是郑州日产的NV200，NISSAN的大LOGO，时尚的前脸，可靠的动力总成，中高配车型CVT变速箱的加入，嗯，这很合资！但是比起一大波自主MPV来说，其配置真的只能用寒酸来形容了，嗯，这确实很合资！想用十万元砸出辆合资MPV的筒子们，恐怕这真的是不二之选了。切记，没事可别带它上秋名山，更别挑衅五菱宏光。。。
结语：
随着消费者需求的多样化，越来越多没对手的车型相继问世。但是，长翅膀的不一定是天使，也可能是鸟人，骑白马的不一定是王子，也可能是唐僧，他们有的只是孤芳自赏，昙花一现，有的却活生生的将非主流演变成为情怀，创造着靠谱与实用的口碑和不凡的销量，成为一枝独秀。
（来源：卡爸玩车）
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