《答问录》& 文：姜志浩

　　提问1@迷途：你好，问下思铭这车8.3万值得买吗

　　这车现在的实际价格已经下探到9万元以内了，是不是值得买关键看你在乎什么了。用中高配飞度的价格就能买到一辆换标的八代思域，虽说配置是低了点，但这也就是所谓的“合资自主”品牌的存在价值了。如果你恰巧还有本田情节，那在这个价位里思铭就再适合不过了。

　　国内的八代思域用的是美版FA的外观，思铭呢，直接照搬了日版FD外观，原来有很多玩家买了八代思域还煞费苦心想改成FD2，有了思铭就省力多了。外观和内饰现在看来也一点都不落伍，三大件和国产八代思域没区别，甚至和九代思域也都一样，1.8L的发动机动力和燃油经济性都不错，5MT正常开的话比起那个老平行轴5AT还要省油一些。独立悬架调校得偏硬，运动性是很好但舒适性一般。后排空间还可以，座椅宽大厚实，中央地板几乎没有凸起。

　　不好的地方就是配置有点寒酸了，没有ESP，只有顶配才有前排中央扶手和前雾灯，没有USB或者存储卡接口，外接音源只能用AUX，扬声器只有3个，没有遮阳板化妆镜。还好四门电动车窗都还在，不像某些车型刚上市时，减配减得驾驶员都控制不了后排车窗了……

　　现在思铭的价格我觉得才稍微正常一点，之前确实有点贵了，与九代思域的差价并不大，找不到买思铭不买思域的理由。不过，只要你的预算足够，我还是建议你看看十代思域。

　　提问2新骐达怎么样？主要是家用，给老婆开。还有什么两厢推荐的？

　　骐达本来就是紧凑级两厢车市场里省油舒适大空间的代表，这次的中期改款没有改变这种特性，虽然是想尽力往年轻、运动风格上靠拢，但不用太当真，它还是原来的它，只不过变得更应景儿了。

　　外观用上了欧版骐达的风格，和楼兰、蓝鸟也算是统一了。内饰在细节的地方变得精致了，还加上了皮质缝线。储物空间变小了一点，后排空间还是那么大，座椅依旧柔软宽大。新增了CarPlay，顶配和次顶配增加了主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、ESP，作为一款家用车，ESP的覆盖范围还不够，不过已经比老款强多了。

　　新骐达想要营造运动感，转向手感变沉了，女生开会费力一点，底盘质感好了一些，显得单薄的时候变少了。具体请看车辙之前的试驾文章：《两厢A级车哪家强？骐达改款怒刷存在感！》

　　拿来接孩子买菜的话，骐达是个不错的选择。除了骐达，还可以看看质感足够的威朗轿跑，1.5L的那个，不是1.5T的GS版本，还有实力比较均衡的高尔夫7 1.6L，以及开起来轻松不无聊，内饰有设计感做工也好的308S 1.6T。

　　（来源：车辙）