K2有皮质和织物两种材质的座椅，作为一款10万级别的A0级小车，电动调节座椅还是过于奢侈的配置，因此K2的座椅均为手动调节。手动调节其实也并没有什么不好，旋钮式调节起来速度慢还费力，不如通通换成拉杆式来的简单干脆。

　　K2的乘坐空间还是比较宽裕的，2570mm的轴距领先于大多数同级别的竞争对手。而最让人满意的是K2拥有A级车一般的后排空间，身高在180公分以下的乘客都可以获得一拳以上的腿部空间以及头部空间。后排中央没有出现“鼓包”，无形中也为后排中央的乘客留出了更宽松的腿部空间。

　　高配版K2的后排座椅可以四六比例放倒，左右两侧的座椅配备了与椅背一体式的头枕。前排阅读灯的位置还提供了眼镜盒，扶手箱的空间不小，但有乘客时可能会影响到开启角度。

　　450L的后备厢在同级别中属于中等偏上的水准，内部的平整度还是比较好的。需要说明的是，由于只有高配车型才可以后排座椅按比例放倒，所以低配版K2后备厢储物的灵活度会略有降低。