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涅槃2年,硬件软件全面发展 东风风神WindLink3.0人工智能车机系统

涅槃2年,硬件软件全面发展 东风风神WindLink3.0人工智能车机系统
2018-05-29 10:04:55 新浪汽车

WindLink3.0的车机系统具有极强的学习能力,能结合用户行程、道路情况、车辆情况、天气情况、用户日常美食、旅行、购物习惯等众多使用习惯主动推送个性化服务。

如果有一台车,它不仅能便捷、高效地把你从A点送到B点,在行驶途中还能仅仅通过简单的语音命令,就智能地帮你挑选酒店、自动导航,甚至能帮你完成房间的预定工作,你会不会觉得这样的场景会是科幻电影里的情节,但现在东风风神WindLink3.0人工智能车机系统,正在将这种场景变成现实。

涅槃2年,硬件软件全面发展 东风风神WindLink3.0人工智能车机系统

作为众多交叉学科技术水平的综合体现,汽车一直在以惊人的速度向前迭代。从被发明出来以后,汽车首先通过完善自身的可靠性,取代了马车成为人们点到点最便捷的交通工具。之后开始注重出行质量,让出行变成一种享受,车逐步成为了一个会移动的家。

 在已经能完美驾驭出行工具的属性后,汽车朝着智能化的方向继续发展。如何让车机系统尽可能多地帮助驾驶员处理驾程中那些琐碎并且占用注意力的事情,简洁高效地执行驾驶员发出的指令,让驾驶员可以把更多的经历放到行驶中,从而最大幅度提升行驶的安全性。

强强联合,跨界研发

 WindLink3.0系统是由东风风神、百度、博泰共同联合研发,历时两年时间取得的成果。这套系统以用户体验为核心,联合各家开发商的研发优势从硬件系统、UI设计、AI智能语音、生态应用环境四大方面入手,为用户提供最优的使用体验。

领先行业的硬件运行环境
涅槃2年,硬件软件全面发展 东风风神WindLink3.0人工智能车机系统

东风风神WindLink3.0系统采用了IMX 6Q Plus高性能四核处理器和超强劲的GPU硬件搭配,配合4G内存+32G存储空间,为用户提供极速的使用体验。除此以外还有高精度博世六轴陀螺仪等部件。这样强大的处理系统即使是在进行3D渲染等计算量较大的工作时,也能为用户带来了秒级的响应速度,丝毫不会感到卡顿。并且系统还支持软件无限次OTA升级与迭代。用户不必去4S店,系统会自动进行在线无感升级。

除了强劲的运算能力WindLink3.0人工智能车机系统的输出端也相当给力,1920*720P高清全贴合电容屏,支持多点触控并拥有防炫目、防指纹、防反光的“三防”优势,整套系统搭配的硬件环境比目前市场上大部分的智能车机系统,可以说领先1-2年的时间。

回归设计的初衷 极简的UI交互风格
涅槃2年,硬件软件全面发展 东风风神WindLink3.0人工智能车机系统

作为与用户直接接触的交互端,一套系统UI设计是否合理会对用户的使用感受产生直接的影响,如果操作系统繁琐、步骤冗余,不管底层的硬件环境有多么出色,也会因为交互系统的不便捷而使得使用感受大打折扣,甚至毁掉之前众多工程师费尽心血调配出来的优秀系统,给用户留下不好用、操作太繁琐的印象。

所以东风风神WindLink3.0采用极简的设计风格,并且配合去APP化的设计思路。将百度DuerOS、东风风神和博泰三方的优势资源导入到WindLink3.0系统中,构建起一个领先的技术和开放的生态。目前这个生态圈已经深入融合了百度云、百度地图、百度大脑、苏宁、航旅纵横、携程、美团、喜马拉雅、ETCP、酷我音乐等众多合作伙伴,可以为用户提供包括音乐、有声、地图出行、车辆控制、电话、发信息、航班查询、酒店预订、停车场动态信息查询、查天气、查限行、查百科信息、讲笑话、设置提醒等功能。

并且WindLink3.0的车机系统具有极强的学习能力,能结合用户行程、道路情况、车辆情况、天气情况、用户日常美食、旅行、购物习惯等众多使用习惯主动推送个性化服务。支持这项功能的实现是背后DuerOS强大的神经网络系统,这套系统通过万亿级别的参数,千亿级样本基础下的人工智能AI算法、以及数量达到数十万台多服务器与中国最大的GPU集群计算能力的支持,才得以让这套车机系统拥有了出色的胜读学习能力。

AI语音控制,能交流的车机系统

目前市面上具有语音控制的车机系统有很多,但大多停留在可识别、能执行的初级层面,有时甚至还会出现语音命令识别错误等情况,使用感受并没有做到非常出色,甚至有时还会反而影响操作。

而WindLink3.0的车机的人机交互系统,不仅追求能听清、执行好用户的指令,甚至能从用户较长话术中,识别出用户的需求听懂用户想要的是什么,就像是人与人面对面交流一样,消除了以往车机系统中的生硬感。

涅槃2年,硬件软件全面发展 东风风神WindLink3.0人工智能车机系统

东风风神WindLink3.0人工智能车机系统与生态底层技术完全打通,这不仅意味着车主可以在车辆上控制手机、智能穿戴、智能家居产品等,更意味着汽车与智能产品的链接会不断增加。这种开放生态的打法,也将使WindLink3.0生态圈越滚越大,形成“越多人使用它就越聪明,越聪明就有更多人使用”的良性循环。

全场景的交互体验 带来极致的应用生态

目前WindLink3.0人工智能车机系统已经构建起了一个完整的开放生态圈,与百度DuerOS、百度云、百度地图、百度大脑、苏宁、航旅纵横、携程、美团、喜马拉雅、ETCP、酷我音乐等实现了深度融合,满足用户吃穿住行各个方面的使用需求。

这也意味着WindLink3.0构建了一个集账号体系、地图服务、云服务、AI入口的完整能力,并且将百度Mapauto地图嵌入到了云平台与AI系统中,形成了一个生态闭环系统。这样用户只需要使用一套用户名与密码,就能登录这套生态系统中的众多应用,打通了各平台之间的壁垒。

WindLink3.0系统将会在下一款东风风神的上市车型上全系标配,并且尽快覆盖到东风风神旗下的全系产品。这套打破传统车机局限性的崭新车机系统,势必会在业界内掀起一番波澜,促成车机系统完成革命性的跨越,为汽车行业的进步贡献自己的一份力量。

(责编:李子龙)
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