2017年10月24日，位于沈阳铁西动力总成工厂厂区内的华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕，这是中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，由华晨宝马开发并生产的首款动力电池将应用于全新5系插电式混合动力车型上。
华晨宝马动力电池中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心，集电池研发、生产及测试于一体。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“沈阳动力电池中心的建成是华晨宝马本土化发展的重要里程碑，进一步强化了我们推动电动出行的承诺，也是中德合作与创新的又一典范。在本土化的新阶段，华晨宝马将继续推动‘智能生产’融入‘中国创造’。”
率先投产的高压动力电池包采用双模组理念，内部每24个电芯组成双模组，由4个电芯双模组带来高达111瓦时/千克的能量密度，电池总容量达13千瓦时，重量为117.2千克。功率输出方面，电池包可实现瞬间93千瓦以及持续46千瓦的高功率输出，并设计了15%的电池冗余，确保车辆在任何电量水平下都能实现eBoost功能，保证了加速感受。
全新5系插电式混合动力车型是华晨宝马在中国投产的第5款新能源车型，首次配备华晨宝马研发并生产的高压动力电池，能量密度较上一代5系插电式混合动力提升70%，车辆综合油耗为百公里1.9升。目前该车型已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，将于年底广州车展首发亮相并于2018年初上市，有望享受中央及地方的各项优惠政策。
这套动力系统的最大输出功率为185千瓦，综合扭矩达420牛·米，动力电池可以提供61公里的纯电续航里程， 并且可以在发动机完全不用启动的纯电动模式下将车辆加速至140公里/小时。为了提升驾驶乐趣，530 Le将提供Sport， Comfort 和ECO PRO三种驾驶模式，变速箱也将提供更加激进的S挡。
未来宝马将引进全新的无线充电技术，按照中控屏幕的引导将车辆停至地面充电模块的上方，关闭车辆启停按钮即可通过无线感应为车辆自动充电，这将是该项技术在中国乘用车市场首次投入使用。
责任编辑：郑晓峰
