前两天跟朋友聊天,他说新上市的E级简配了!
我说啥?哪儿简配了?
他说人家海外的E级用的是全铝车身!到了国内都变成钢啦!
我当时吓得说不出话来!
突然发现,“全铝车身”这个虚无缥缈的技术名词,已经快成为厂商宣传、水军互黑的利器了。我觉得有必要跟大家说明白,到底“全铝车身”是不是真的全铝。
说实在的,现在有些技术名词大家只是从字面意义上理解,厂商图方便或为了宣传效果,往往也会“偷换概念”。比如铝合金,不同厂商会把铝合金用在不同的部位,有些是用在车身架构,如果车身架构的铝合金占比够高,厂商就宣传自己是“全铝车身”,可那只是架构啊!
像奔驰,它是在翼子板等外观件,以及悬架顶置、副车架等内部构件中使用了铝合金。奔驰并没有官方高调宣传自己是“全铝车身”,而一些无良媒体看到外国报道中带了“aluminium”(铝)一词,就以为是“全铝车身”,然后夸大报道。很多网友就中了那些无良媒体的圈套,被当成枪使。
*本文消息来源于奔驰竞品白车身工程师:https://www.zhihu.com/question/50028386/answer/119154498?group_id=753254898069438464
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责任编辑:穆正凯